Как отремонтировать фидерное удилище своими руками

Ремонт фидера своими силами

ГлавнаяСтатьиВсе статьиСтатья

Предыстория.

Я всегда считал, что сломать фидер очень тяжело. Можно сделать это случайно, например, наехав на него колесом машины или защемив дверью того же транспортного средства. Но чтобы на рыбалке. Это надо постараться. Поддерживал мое убеждение личный четырехлетний опыт ловли на лайтовый фидер, который регулярно использовался для заброса сверхнормативных кормушек по 80 и даже 100грамм при рекомендованном максимальном весе 70. В общем, я и сейчас так считаю, однако, одна поломка меня все-таки настигла.

МРская весенняя рыбалка. Страшной силы боковой ветер, который приходится пробивать кормоемкой 50-гр кормушкой (которая с кормом под всю сотку будет), отловился кое-как, но решаю и даже говорю это вслух — "последний заброс и все". При забросе слышу сухой треск и в реку вместе с кормушкой улетает половина лайта Второе колено напополам. Вот тебе и неубиваемость фидеров.

Что делать?

Рыбалка так или иначе закончена, но люблю я этот фидер. Даже не знаю за что, ничего в нем особенного нет, лайт, сопливый, но люблю и все. Это необъяснимо Поэтому сначала я поехал в Экстрим и разыскал там последне, наверное, удилище, продавцы с огромным удовольствием избавились от устаревшего товара, поощрив покупку внушительной скидкой. Но прикипел я сердцем к ветерану. Воспоминания нахлынули волной. Вот я судорожно сжимаю комель удилища, пока леска, зацепившаяся за винт баржи, со свистом слетает со шпули. Рекордный лещ всплывает из глубины, а удилище гасит и гасит его мощные потяжки. Платник, я зазевался, а карп свернул фидер почти в кольцо между подставками. Рука не поднималась похоронить снасть, с которой связано столько рыболовных эмоций. Поэтому обломки ветерана вместо помойки отправились на экспертизу.

Вскрытие с увеличительным стеклом показало наличие подозрительной серии сколов-царапин, выстроенных в линию со всех сторон от излома. Возникло подозрение, что когда-то по фидеру прошлась кормушка или груз или еще как-то был ослаблен, поврежден, и это "тонкое" место в конце концов и подвело. Но что горевать по пролитому аромиксу, надо приниматься за работу.

Лучше всего, конечно, было бы отдать удилище на починку специалистам по ремонту (Каштанову, Сабанеев и т.д.), но есть дефицит свободного времени, а также желание приложить свои ручонки, натренированные на переставке колец и катушкодержателей Опять же Flex Coat и клей и лак пропадает. Да и вдруг кому-то, для кого ремонт недостижим за дальностью, мой опыт поможет. Поэтому работа закипела, основные этапы которой я сейчас кратко здесь опишу.

Приступаем к ремонту!

Итак, сначала были удалены неприглядные края разлома. Немного, без фанатизма, чтобы стык все же был стыком, а не ступенькой. Для этого пригодился алмазный надфиль треугольного профиля, окончательная доводка осуществлялась мелкой шкуркой.

Пунктом два шел выбор донора на вставку. Это — самая сложная часть всего мероприятия. Потому что разные производители никак не хотят договариваться меж собой, чтобы их бланки вставлялись друг в друга с нужной конусностью в случае поломки-ремонта Здесь, безусловно, мастерские с огромным запасом материала рулят безоговорочно. Однако, среди старого барахла обнаружилась дубинка, лежащая без дела много лет — дождалась своего звездного часа. Примерно прикинув, отхватил от нее кусок с похожим конусом с запасом, затем, примеряя, довел по месту. При этом подрабатывал его напильником и шкуркой, потому как конус, понятное дело, идеально не подходил. Еще раз повторюсь — это самая сложная и нудная часть всего ремонта. Но и самая ответственная. Чем ближе к оригиналу будет подобран конус — тем лучше. После доводки получившаяся вставка меня достаточно удовлетворила, чтобы перейти к следующему шагу.

Дальше эту вставку надо на эпоксидке посадить, состыковав две половины удилища. Здесь есть пара тонких моментов. Первый — это сам правильно подобранный конус. Он оставляет такую микрощель, что внесенная эпоксидка выдавливается оттуда на ура. Так что, пока обмазанная деталь будет входить на свое место (которое я на всякий случай тоже подмазал как мог), бОльшая часть клея соберется на стыке. Его, понятно, надо оттуда удалить. После того, как одна сторона "села", устанавливаем вторую сторону тем же порядком. Если конус сидит правильно, то вставка "поехать" не должна. Если вставка "едет", думаю, можно подождать пока клей схватит и потом сажать вторую сторону. Но лучше, чтобы вставка была плотной — это скажется на качестве ремонта.

Еще один нюанс — следует, конечно, следить, чтобы после склеивания кольца были соосными. С этой целью нашел хлыст от старой (я боюсь назвать ЭТО удочкой) палки и использовал его как распорку в кольцах. Очень удачно подобрался диаметр и удалось точно закрепить хлыст по месту и отцентрировать кольца практически идеально. Колено отправляется на сушку, сначала на батарею (благо еще топят), затем на досушку при комнатной температуре. Двое суток (на всякий случай) и можно вынуть хлыст из колец.

В принципе, на этом ремонт можно считать законченным. Собрав удилище и сделав несколько пробных взмахов, убедился, что оно мне еще послужит. Из-за вставки слегка поменялся строй, но в практическом плане это совершенно незаметно. Но кроме клея есть же еще лак. Поэтому дополнительно дал обмотку нитками, как при приматывании кольца или же того же катушкодержателя. К сожалению, до меня поздно дошло, что перед этой процедурой надо было бы раздобыть кусок углеволокна и обмотать стык несколькими слоями, прежде чем обматывать. Но как бы то ни было, теперь ремонт полностью окончен, красивый ровный стык с аккуратной обмоточкой радует глаз. Остался последний пункт — провести испытания боем.

. С тех пор прошло уже больше года. Этот фидер исправно служит мне все это время и зимой и летом. Именно на него я ловил при съемках фильма "Уловистый фидер", именно на него я поднял своего рекордного леща 3.310. Нагружал его нещадно, как и раньше, и 100гр кормушки и кормовые, чего только я им не перекидал. За все это время единственное, что произошло — это треснуло лаковое покрытие именно из-за отсутствия подмотки углеволокном на месте стыка. При силовом нагруженном забросе иногда слышится небольшое потрескивание — видимо, где-то кусочек вставки все же отошел от бланка или отслоился клей. В остальном — фидер работает как и прежде. И я его почему-то люблю. А новый так ни разу и не доставал из чехла.

Не расставайтесь с любимыми снастями из-за таких мелочей как поломка. Дайте им вторую жизнь!

Источник

Колено для фидера ремонт

Рыбалка – это очень спокойное и безопасное хобби. Обычно самое худшее, что может на ней случиться – это неудачный улов, что не сильно огорчает тех, для которых рыбалка не является основным способом заработать на жизнь. Но иногда случается настоящее несчастье: хорошее и качественное, годами испытанное удилище, за которую вы когда-то отдали достаточно круглую сумму, по какой-либо причине оказывается повреждённым или даже сломанным. Бывает даже так, что ремонт обходится дороже приобретения нового удилища. К счастью, у большинства из обожателей рыбалки руки растут из правильного места, и удилище для фидера они могут отремонтировать самостоятельно. О том, как это можно осуществить, и будет написано в данной статье.

Как отремонтировать фидерное удилище своими руками

Для того, чтобы осуществить ремонт фидера своими руками, нам потребуются самые обыкновенные вещи, которые наверняка найдутся в любом доме: линейка, разнокалиберные надфили, напильник или брусок, фломастер и, конечно же, изоляционная лента. Кроме того, будет хорошо, если вы обзаведётесь старым ненужным удилищем китайского производства, которое можно будет с лёгкой душой пустить в расход.

Из чего же состоит полноценный базовый ремонт удилища?

В первую очередь, требуется осуществить снятие колец с расходной удочки. Каждое кольцо в месте крепления необходимо нагреть зажигалкой, от конфорки или любым другим способом, который удобно будет реализовать у вас дома. После нагревания его нужно аккуратно снять, при этом можно использовать плоскогубцы. При этом важно не допустить перегрева крепления.

Ремонт колена фидерного удилища производится следующим образом. В первую очередь, необходимо удалить повреждённую часть колена. Для этого изоляционной лентой следует с большим усилием в несколько витков перемотать удило на небольшом расстоянии от разошедшихся трещин. Это не позволит удилищу дальше расщепляться и позволит осуществить удобный и ровный распил. Изоляционная лента снимается в самый последний момент. По образовавшейся метке надфилем нужно аккуратно отпилить повреждённую часть удилища. Кстати говоря, использования надфиля здесь гораздо уместнее тех же лобзиков и ножовок по металлу – распил будет осуществлён быстрее, ровнее и аккуратнее. Аналогично требуется распилить удилище по метке на другом конце трещины. Повреждённую часть можно выбросить в мусорный бак.

Китайскую удочку следует разобрать на колена, измерить их диаметр, и самое подходящее колено тонким кольцом до упора вставить в низ повреждённого колена фидера. Место стыковки должно быть помечено фломастером. Следующая метка создаётся на расстоянии в десять-пятнадцать сантиметров по направлению к толстой части расходного удилища. В этом месте также необходимо сделать разрез. Получившийся в результате кусок вставляется с низа колена ремонтируемого фидера. Обе части должны плотно прилегать к друг другу и не болтаться. В противном случае следует укорачивать колено до получения приемлемого результата. В качестве итогового штриха можно несильно дёрнуть расходную часть для его лучшей фиксации.

Верхняя часть удилища требует более осторожного обращения. Его ни в коем случае не стоит пытаться загонять силой в расходную часть, иначе его с лёгкостью может заклинить. Вставлять следует предельно аккуратно. Перед этим не лишним будет с помощью линейки сделать разметку длины вставляемой вершины. По этой разметке можно будет судить, насколько глубоко зайдёт вершина в расходную часть.

Как отремонтировать хлыстик фидера в домашних условиях

В случае, если требуется произвести ремонт вершинки, применяется совсем другой подход. Разумеется, первое, что приходит на ум и самое простое – это купить новый хлыстик. Но как раньше, так и сейчас подобрать подходящий – большая проблема. Раньше – из-за отсутствия предложения, сегодня – из-за его чрезмерного обилия, не позволяющего найти подходящий размер. В любом случае, для полноценного ремонта следует усвоить всего несколько полезных операций:

1. Увеличение диаметра вершинки.

Перед началом ремонта необходимо обезжирить комель – толстую часть вершинки. После обезжиривания следует нанести кисточкой слой быстросохнущего водостойкого лака. Затем вершинка поворачивается комлем вверх и просушивается в таком положении. Лак образует расширяющийся от комля конус, и после нанесения нескольких слоёв вам удастся добиться идеальной посадки.

2. Уменьшение диаметра вершинки.

Как ни странно, уменьшение диаметра хлыстика несколько сложнее осуществить, чем его увеличение. Здесь необходимо использовать мелкозернистую шкурку. Комель аккуратно стачивается до тех пор, пока вершинка не станет входить на требуемую глубину. По завершении этого процесса комель покрывается слоем быстросохнущего водостойкого лака, что придаст более плотную и мягкую посадку.

3. Замена тюльпана.

Используя сверло подходящего размера, извлекаем из посадочной трубки обломки хлыстика, после чего вершинка садится на клей. В случае, если оставшаяся целой часть вершинки недостаточно широка в диаметре для того, чтобы пропустить даже миллиметровое сверло, её следует нагреть и выдавить обломки пальцами.

4. Замена пропускного кольца.

После предварительного нагревания ножек зажигалкой с расходной вершинки лезвием ножа аккуратно срезается пропускное кольцо. Кольцо садится на клей и подвергается обмотке. Обмотка покрывается быстросохнущим водостойким лаком.

5. Обмотка расщеплённого кончика.

Чаще всего при решении данной проблемы используется обыкновенный ниточный бандаж тонкой ниткой. Место расщепления склеивается, после чего дополнительным слоем клея покрывается участок, который необходимо подвергнуть обмотке. После этого вращением вершинки она обматывается зажатой в другой руке нитью. Полученный бандаж покрывается быстросохнущим водостойким лаком и окрашивается флуоресцентной краской яркого цвета.

6. Укорачивание вершинки фидерного удилища.

Производится, если ремонт сегмента невозможен – в этом случае вершинка просто обрезается до следующего кольца. Разумеется, она станет жёстче и будет подходить для несколько других условий рыбной ловли. Тем не менее, она ещё долго сможет профункционировать без замены.

Профилактика дешевле ремонта

Ремонт удилища фидера – процесс достаточно редкий, поскольку оно в принципе считается достаточно надёжным. Необходимо лишь соблюдать определённые меры предосторожности, избегая глупых поломок, которые возникают вследствие неправильной транспортировки удилища, зацепления вершинки за ветки растений и кусты, и так далее. Если всё-таки несчастье случилось, используйте рекомендации данной статьи – и вы сумеете избежать совершенно ненужных трат на ремонт вашего любимого фидерного удилища.

Источник

Ремонт удилища

Часто ремонт удилища можно выполнить самостоятельно с помощью подручных средства, а не покупать новое. Особенно, если речь идет о дорогих экземплярах.

Здесь будут рассмотрены те случаи, когда поломка действительно устранима, т.е. бланк не разлетелся на щепки. Далее приведены наиболее типичные решения по ремонту поломанных удилищ.

Обычно ремонт поплавочных удочек дает положительные результаты, их можно эксплуатировать особо не опасаясь за место поломки. Со спиннингами дело обстоит значительно сложнее. Здесь место ремонта является отправной точкой для возникновения критической зоны рядом, последующие нагрузки расшатывают ситуацию… Тем не менее попытаться отремонтировать поломанный спиннинг стоит, возможны различные варианты.

Ремонт заклиненного удилища проворотом

Начнем с самого простого – произошло заклинивание колен телескопа. Обычно это происходит с немолодыми удилищами, у которых со временем подносились места состыковки. Но заклинивание колена может произойти и с новым бланком, если при его изготовлении использовались не лучшие наполнители, которые значительно расширяются в жару. Есть несколько способов ремонта с такой поломкой.

Во первых нужно попытаться провернуть колени в месте заклинки. Потребуется помощник. Один человек держит более толстое колено, а другой, взявшись двумя руками как можно ближе к месту стыковки, проворачивает более тонкое. Проворот выполняется плавно без рывков с постепенным наращиванием усилия.

Часто расклиниваение сразу не удается. Тогда нужно дать удилищу подсохнуть в течении 7 дней. После чего повторить операцию. Если это не приводит к результатам (а такое случается частенько) то тогда попробуем способ ремонта №2.

Устранение заклинивания с местным нагревом

Нужно нагреть место заклинки. Но действовать при этом крайне осторожно. Лучше не пользоваться открытым огнем, а греть над электропечью.
Если действовать осмотрительно, то стыки можно прогреть и с помощью обычной зажигалки в походных условиях.

Важно добиться равномерно полного нагревания. Перегревать нельзя, так как температура затвердевания отдельных связующих может быть не выше 180 град. Произойдет выделение жидких компонентов, химические связи будут нарушены.
После равномерного прогрева более толстой части, она расширяется, после чего можно перейти к выполнению пункта №1 – проворачивание колено вдвоем.

Если заклинила удочка — поможет удар

В домашних условиях также можно воспользоваться следующим способом, который ,как правило, дает положительный результат. Толстое колено привязывается к длинному грузу, например, изолентой к металлическому лому.

Затем удилище кладется на стол, и по тонкому колену, через деревянную прослойку, наносится удар в торец, тоже тяжелым предметом, например, молотком. Один увесистый удар – и все должно прийти в норму.

Износившееся удилище — основные принципы устранения

Теперь рассмотрим, как выполняется ремонт старых телескопов, у которых места где происходит расклинивание колен между собой сносились настолько, что какое либо колено выпадает, и удилище рассыпается при забросе. Следует учитывать, что со временем длина места, где стыкуются колени все больше уменьшается, и тонкое колено все ближе и ближе приближается к состоянию когда оно станет выпадать. Такой износ — негативное явление, которое меняет характеристики удилища, в частности приводит к замедлению строя и уменьшает надежность всей снасти.

Длина стыковки должна быть в пределах L= 3d+30mm. Где L – длина стыка, d – диаметр тонкого колена.

Основной принцип ремонта удочки в таком случае — увеличить наружный диаметр тонкого колена путем его обливки. Сделать это можно разными методами, рассмотрим подробнее

Сращивание поломанного колена

На практике рыболовами умельцами опробовано множество методов ремонта спиннингов и удочек. Как замечалось, далеко не всегда они приводят к надежным результатам, чтобы место ремонта не доставляло проблем в будущем. Тем не менее, для всех, кто хочет отремонтировать удилище, рекомендуется ознакомится как с большим количеством вариантов практических действий. Вот одно из них.

• Имеется перелом склада карбонового удилища, замены складу найти не удается.
• Подбирается по диаметру для вставки во внутрь стекловолоконный, стеклопластиковый стержень, — тот же склад удочки, конечный хлыстик…., длиной до 20 см.
• Вставка обматывается слоями капроновой нити таким образом, чтобы во внутрь склада в месте излома входила с небольшим натягом.
• Вставка обмазывается эпоксидкой, можно применить и другой качественный клей, вставляется во внутрь поломанного склада удочки,
• Место излома поверху обматывается тонкой капроновой нитью и обмазываеется клеем на расстояние до 5 см в обе стороны.

Если колено телескопа выпадает

Вынимаем тонкое колено, по указанному выше значению, которое нужно вычислить, отмечаем длину предполагаемое ремонта. Выполняем обливку места клеящим веществом. Состав, которым будем обрабатывать колено – эпоксидка с добавлением 30% талька. Важно очень равномерно смочить составом место стыка, это лучше делать при равномерном проворачивании бланка.

Еще лучше обзавестись стеклотканью и ухитриться обклеить ей место ремонта удилища так, что бы не было нахлеста этой ткани, не осталось бы рубчиков.

Затем приступаем к самому тяжелому. Выравниваем эпоксидку наждачкой до нужного состояния. Место обливки натирается мелом, затем вставляется в толстое колено, по следам мела наждачкой снимаем лишние слои. Делаем до тех пор, пока не добьемся идеальной заклинки с необходимой длиной.

Устанавливаем кольца

Рыболовы частенько самостоятельно оснащают свои маховые удилища пропускными кольцами. Но нужно знать, что эта операция всегда приводит к изменению строя, во многих случаях (для легких снастей) вообще не приемлема, так как может привести к поломке бланке, даже без критических нагрузок. Но если все же установить кольца решено, или же произошла поломка кольца на бланке, то ремонт нужно выполнять в соответствии с некоторыми правилами.

Для замены кольца сначала нужно удалить старое. Срезается и аккуратно снимается обмотка лапок старого кольца, место установки подчищается от старого клея. Теперь на лапки нового кольца наносится моментальный клей, и кольцо устанавливается точно по месту установки предыдущего. Затем лапки смазываются клеем и приматываются тонкой нитью к бланку. Нить кладут виток к витку. Место ремонта заливается эпоксидкой, но очень тонким слоем, чтобы не предавать удилищу лишние граммы.

Ремонт удилища с изломами бланка

Теперь разберем случай излома колена. Поломка удочки происходит частенько, а причин происшествия может быть множество.
Для простоты разделим случаи на несколько категорий по сложности ремонта.

• 1. Колено ломается в нижней трети, что обычно бывает при перегрузке удилища. Это устраняется просто, даже в походных условиях. Края излома у более толстой части выравниваются, а тонкую часть вставляют в толстый обломок, а затем подгоняют длину сопряжения, постепенно обрезая утолщение, пока она не станет равной трем диаметрам колена.
• 2. Колено сломано в районе середины своей длины. В таком случае обрезают сначала неровности излома, затем ее вставляют в толстую и добиваются нужной длины сопряжения (3d) обрезая толстую часть. Сопряжение после ремонта лучше проклеить, после чего удилище пригодно к дальнейшей эксплуатации.
• 3. Теперь рассмотрим более сложные варианты. Сломано комлевое (последнее) колено или же любое колено но в верхней части. В таких случаях не обойтись без наложения верхнего ремонтного слоя на место излома, который должен состоять из тонкой обезжиренной стеклоткани (не толще 0,12 мм) и эпоксидной смолы с длительным временем отвердевания (12 часов).

Как склеить поломанную удочку с помощью стеклоткани

• В сломанное колено вставляется смазанная воском оправка. В качестве нее может послужить и часть удилища, или в крайнем случае тряпки.
• Чтобы клеить стеклоткань ее нужно хорошо обезжирить, лучше прогреть над печкой или открытым огнем. Но не переусердствовать, чтобы не расплавилась.
• Вырезается необходимый кусок стеклоткани. По длине – чтобы 4 раза обернуть удилище в месте ремонта, по ширине – на 6 – 8 см больше чем длина трещины.
• Эпоксидка подогревается для снижения вязкости.
• Стеклоткань тщательно смазывается с двух сторон эпоксидкой и наворачивается на место ремонта удилища. Поверх стеклоткани наматывается уплотнение, чтобы обжать место и выдавить лишнюю эпоксидку. В качестве уплотнения можно применить лавсановую ленту (магнитофонная) и т.п. и с усилием, медленно и размерено намотать последовательно на место ремонта. Эпоксидка должна выйти.
• По прошествии суток обжимку снимают, а склеенное место удилища прогревают до 100 град с, что увеличивает прочность.

Еще сложности

Если сломан кончик, то бандаж вряд ли поможет – ведь это значительный вес. Разве что подберется тонкая пустотелая трубка. Но в большинстве случаев кончик лучше укоротить до места излома.

Частенько случаются поломки спиннингов недалеко от рукояти, например, при захвате рукой за бланк, а не за рукоять, при значительных нагрузках. Здесь поможет только вставка внутри бланка из стекло- или угле- пластика нужного диаметра. Желательно ее подобрать по длине, чтобы она заходила в рукоять, и таким образом ликвидировать опасные места перегруза. Вставка вклеивается внутри бланка.

Источник



РЕМОНТ УДИЛИЩ В «ДОМАШНИХ» УСЛОВИЯХ

Сломанное любимое удилище – это всегда большое расстройство. Ведь после поломки рыболов теряет «рабочий инструмент».

Во многих, но не во всех случаях, можно провести сносный по качеству ремонт непосредственно дома, своими силами.

Прежде чем приступить к ремонту, нужно оценить как техническую возможность самого ремонта, так и его целесообразность. Сначала нужно оценить именно целесообразность. Может получиться так, что материальные и трудовые затраты на ремонт превысят стоимость самого удилища. Если вы проживаете в крупном городе, в котором функционирует несколько рыболовных магазинов, то приобрести недорогую удочку вместо поломанной не составит большого труда, да и не нанесет ощутимого финансового удара. Иное дело, если вы поломали длинное маховое или штекерное удилище, приобретенное на выставке, по каталогу или по случаю и за приличные деньги. Тогда первым вопросом становится замена сломанного колена.

Теоретически это возможно, но только если сильно повезет. Во-первых, повезет, если вы приобрели удилище непосредственно у производителя, который позаботился о запчастях. Во-вторых, может повезти, если вдруг удастся подобрать колено от другого удилища. Даже если брать колена от одного удилища и заменять ими колена другого удилища, сделанного на одном и том же производстве, то все равно должно повезти, чтобы они стыковались. Хотя такие случаи и бывают.

Прежде чем приступить к ремонту, нужно точно оценить его возможность. Для того чтобы помочь это сделать, рассмотрим несколько наиболее распространенных типов поломок поплавочных удилищ и методов
ремонта.

На первом месте, безусловно, стоят поломки, которые произошли из-за неаккуратного обращения с удилищем.

Чаще всего на удилище наступают. Наступают обычно на середину колен. Если сломано одно колено, то проще, а вот если наступили и продавили несколько колен, то дешевле удилище выбросить и купить новое. Очень часто удилище придавливают дверью автомобиля. Такие случаи характерны, когда рыбалка плавно перетекает в расслабленный отдых, а сборы домой проводятся уже в темноте. Я лично видел колено удилища, сломанное в семи местах. Колено никак не хотело «залезать» в автомобиль и его постепенно пропихивали, каждый раз пытаясь закрыть дверь. И так – семь раз.

На втором месте стоят поломки, которые произошли во время перегруза удилища. Перегруз удилища возникает тогда, когда используются очень тяжелые оснастки, когда длинным и недостаточно мощным удилищем пытаются забросить оснастку против сильного ветра, а также во время попытки заброса оснастки с зацепленным за кусты крючком и во время попыток оборвать оснастку после «мертвого» зацепа с помощью удилища.

Во время перегруза излом колена происходит обычно в нижней его трети. Такие поломки подлежать достаточно простому ремонту. Для этого алмазным инструментом (любой другой инструмент не режет углеродное волокно, а ломает его) торцуют срез. Получают укороченную нижнюю часть колена. Верхнюю часть сломанного колена вставляют в нижнюю часть и подгоняют заход. Заход подгоняют, укорачивая нижнюю часть верхнего обрезка до тех пор, пока длина сопряжения не будет составлять три диаметра в месте стыка. Так стыковать сломанное колено можно даже на рыбалке.

В том случае, если колено сломано практически в середине, есть одна тонкость в ремонте. Для того чтобы максимально снизить вес колена после ремонта, нужно торцевать тонкий обломок и уже после этого обрезать торец толстого обломка до тех пор, пока заход обломков не станет нужной длины.

После подгонки обрезков их лучше склеить между собой капелькой водостойкого клея, но можно и не клеить.

Отремонтированное таким образом удилище имеет несколько другой строй, но ловить им можно неограниченно долго, то есть до второго непредвиденного случая.

Хуже обстоит дело, если произошло расщепление колена в верхней его части, с торца колена или если сломано комлевое колено. В этом случае применяется бандаж. Бандажирование сломанного колена также применяется при ремонте колен штекерных спиннингов и матчевых удилищ.

Провести самостоятельный ремонт в домашних условиях можно по следующей технологии. Сломанное колено нужно насадить на какую-либо оправку. Реально это может быть более тонкое колено удилища.

Для того чтобы потом отремонтированное колено снять с оправки, ее следует покрыть разделительным слоем.

В качестве такого слоя можно использовать полиэтиленовую пленку, но лучше воспользоваться смазкой.

Наилучшие результаты получаются, когда используется воск. Но достать натуральный воск относительно сложно, намного проще запастись восковой натиркой для полов. Смазка наносится на оправку по всей длине. На оправку со смазкой одевается колено, и можно приступить к ремонту. Берется тонкая, не толще 0,12 мм, стеклоткань. Можно взять кусочек стеклоткани, которая используется как электроизоляция или как теплоизоляция. Стеклоткань нужно обязательно отжечь на электроплите. Во время отжига происходит удаление парафиновых замасливателей с поверхности стеклоткани. Отжигать можно и на открытом огне, нужно только не перегреть стеклоткань, чтобы стекловолокна не начали плавиться. Если вы все же нечаянно прожгли ткань, то ее нужно заменить, иначе прочность бандажа будет низкой. После подготовки ткани можно приступить к изготовлению связующего. В качестве такового лучше использовать эпоксидную смолу, причем смолу, которая рассчитана на полимеризацию в течение не менее 10–12 часов. Чем медленнее пойдет полимеризация, тем прочнее будет соединение. Смола смешивается с отвердителем в той пропорции, которая рекомендуется в инструкции к ней. Смешивать очень удобно в крышечках из полиэтилена, которые используются для закрывания банок. Смолу тщательно перемешивают. Делать это лучше, поставив крышечку на теплую батарею отопления. Подогретая смола будет иметь меньшую вязкость и лучше пропитывать стеклоткань.

Из стеклоткани вырезается раскрой. Размеры раскроя делаются такими, чтобы бандаж перекрывал трещину колена по длине на 3–4 сантиметра с каждой стороны. Ширина стеклоткани должна быть такой, чтобы обернуть колено в месте излома приблизительно четыре раза. Раскрой ткани пропитывают подготовленной смолой и аккуратно обматывают излом. На следующем этапе стеклоткань нужно закрепить и уплотнить. Для этого используется лавсановая пленка. Удобно использовать старую магнитофонную ленту, причем узкую. Ленту нужно обязательно класть на стеклоткань той стороной, на которой нет магнитного слоя, иначе потом ее будет очень трудно снимать. Лента кладется виток к витку, причем с нахлестом и при постоянном натяжении. При этом избыток смолы будет выдавливаться на поверхность. После обмотки, которая называется опрессовкой, избыток смолы снимают тряпкой. На следующий день, прежде чем снять ленту, имеет смысл прогреть отремонтированное место. Для этого можно использовать фен или другой источник горячего воздуха. После прогрева прочность соединения возрастет. Можно поступить и по другому. Снять ленту, просто смотав ее, прогреть ремонтное место. В этом случае колено можно греть уже до температуры 100–120 градусов в течение получаса. При более высокой температуре смолы бытового назначения могут поменять прочностные характеристики, и лучше не рисковать.

Нужно отметить, что ремонт колена в домашних условиях не обеспечит полного восстановления прочности материала. Смолы холодного отверждения боятся воздействия влаги, поэтому придется после каждой рыбалки колено сушить. Но в целом такой способ ремонта обеспечивает нужную прочность и надежность.

Отдельные проблемы возникают, когда происходит излом самого верхнего колена. Если кончик не пустотелый, то его следует или заменить, или укоротить до места излома. Попытки ремонтировать с помощью бандажа приносят удовлетворительные результаты лишь в тех случаях, если удается состыковать обломки с помощью кусочка очень тонкостенной и легкой трубки. Но, как правило, ничего хорошего из такого ремонта не получается.

Все дело в той дополнительной массе, которая заключена в самой трубке. Каждый грамм лишнего веса на конце удилища очень сильно изменяет строй. Если происходит слом кончика спиннинга, а обычно место слома находится близко к тюльпану, лучше всего укоротить спиннинг до места излома и переставить тюльпан. Очень редко требуется еще переставить и следующее, ближнее к тюльпану пропускное кольцо. То же можно сказать и об удилищах с кольцами.

Источник

Ремонт телескопической удочки хлыстика колена. Как отремонтировать телескопическую удочку.

Приветствую вас дорогие читатели, сегодня мы будем говорить о ремонте фидерного удилища, а точнее о среднем колене фидера, хотя разница небольшая. Сразу оговорюсь, рассказ получился довольно длинным, и по этому я разделил его на несколько частей(я думаю в две части уложусь).

Совсем недавно со мной приключилась беда, при резкой подсечке, мой фидер сложился пополам, причем в таком месте, от которого я точно этого не ожидал. Да, я задумывался, что может сломаться вершинка, но что бы среднее колено, это было для меня чем-то из ряда вон выходящим.

Возможно при забросе, я зацепил его за куст, или не заметил, как ударил о подставку, в любом случае это произошло, и гадать теперь ни к чему, так что начнем.

Я долго шарил по интернету, смотрел видео, читал статьи, и в моей голове, наконец, сложилась целая картина ремонта. Для ремонта нам понадобятся следующие инструменты: штангенциркуль (у кого нет, сойдет обычная линейка), надфили различных калибров, мелкий напильник, или как в моем случае брусок, нож, немного изоленты и маркер.

Так же у меня было старое китайское удилище из стеклопластика длиной 6 метров, и второе колено, отлично подошло для моих целей. Что бы вы сразу не принялись ломать китайские удочки, для начала расскажу как «безболезненно» снять кольца с колен такого удилища.

Ремонт вершинки спиннинга

Бывают случаи, когда ломается вершинка спиннинга, то каждый рыбак может починить его своими руками.

Порядок действий при этом таков:

1. Для замены используют кончик без рыболовных колец, но если эти элементы все же есть, то нужно аккуратно удалить приклеенные элементы.
2. Необходимо правильно подбирать верхушку к строю, иначе может пойти неравномерная степень давления по удилищному бланку.
3. Визуально выявить, от какой части сломленного спиннинга требуется выполнять очередную вставку.
4. Место фиксации кончика зачищается. Это необходимо делать, чтобы не произошло расслоения хрупкого карбона.
5. В карбоновую часть влить быстросохнущий супер-клей, обработанную стекловолоконную часть подвергают грунтованию, детали присоединяют одна в другую.
6. Место стыка пройти черной нитью.
7. Поверх намотанной нити наносится слой быстродействующего клея для укрепления стыковки.

После полного высыхания проклеенного слоя удилище готово к применению. Для соответствия требуемого диаметра в части карбона толстый отрезок удилищного хлыстика прорабатывают мелкозернистой наждачной бумагой.

При сломе вершинки между заводными кольцами, примерно в сердце, может потребоваться следующий вариант восстановления:

1. Надфилем обработать все торцы надломанных частей. При этом отслеживайте, чтобы визуально не было сломов и продольных повреждений длиной более 3 мм.
2. Сложив наждачную бумагу в трубочку, пройтись ею по всем внутренним частям полых половинок удилищных вершинок.
3. Потребуется швейная игла подходящей длины и диаметра. Она нужна для плотной фиксации в толстой части, ее поверхность также обрабатывают наждачной бумагой.
4. Иглу промазывают эпоксидкой, плотно фиксируют в толстой части поврежденной вершинки, поверх надевают тонкую половинку. При этом необходимо следить, чтобы длина иглы была не менее 10 см.
5. После стыковки сломленных элементов необходимо проверить ровность их установки. Для этого ставят удилище вертикально, и оставляют на сутки до полного затвердевания смолы.
6. Спустя сутки на место стыка наносят бытовой водостойкий лак, наматывая поверх прочную капроновую нить.
7. После затвердения покрыть отремонтированную поверхность водостойким лаком.

Итог ремонта снасти напрямую зависит от уровня излома, качества удилища, правильно подобранных материалов для восстановления. Для ремонта применяют легковесные полые трубки, качественные материалы, чтобы не утяжелить удилище и не менять базовые характеристики снасти.

План действий

Рассмотрим первый способ — полная замена кончика. В тот момент, когда рыбак понимает, что эта часть удочки ремонту не подлежит, он начинает задумываться о покупке новой вершинки. Выбор вершинок огромен и надо уметь правильно выбирать их.

План ваших действий должен быть таким:

1. Определите модель вашего спиннинга;
2. Определите диаметр вершинки;
3. Пойти в магазин и проконсультироваться со специалистом;

От вас не требуется слишком много действий, достаточно этих трёх. Можно поступить по-другому — более простому способу. Возьмите с собой ваш спиннинг и идите в магазин.Там вам подберут нужную деталь именно для вашей модели. Первый способ достаточно простой: взял удилище, отнес, тебе заменили — ты заплатил.

Второй способ, то есть ручной ремонт, лучше первого. Казалось бы, проще купить новый кончик спиннинга чем возиться самому. Но не тут-то было, покупать новую деталь стоит только тогда, когда починить её уже невозможно никак. Во всех остальных случаях вам помогут ваши собственные руки и голова.

Ремонтируя собственноручно, вы со временем наработаете навык, который позже вам пригодится.

Например на рыбалке, когда при себе у вас не всегда бывают инструменты, вы можете запросто починить вершинку спиннинга с помощью подручных материалов. А особые умельцы могут зарабатывать ремонтом кончиков и не только их, но и целых удилищ, потому что имеют в этом опыт благодаря собственному труду.

В целом, ремонт вершинки заключается в следующем:

1. Кончик подбирайте желательно без колец, но если так получилось, что он всё-таки с кольцами, то аккуратно подрежьте приклеенную часть и удалите их.
2. Также необходим правильный подбор по строю, в противном случае нагрузка по бланку будет неравномерно распределяться.
3. Визуально определите от какого кольца большей части поломанного спина необходимо делать вставку.
4. Под местом крепления нужного нам кольца требуется зачистить каким-либо инструментом (болгаркой или нождачкой). Делается это для того, чтобы карбон не расслаивался.
5. Возьмите супер-клей (желательно тот, который лучше контактирует с пластиком) и влейте его в карбоновую часть. Заранее подготовленную стекловолоконную часть немного грунтуем и потом вставляем эти детали одна в другую.
6. Черной нитью плотно обматываем место склейки.
7. На намотанную нить наносим клей для укрепления соединения и герметизации.
8. Дождаться высыхания клея и ваша вершинка готова.

Пропускное кольцо
По поводу подготовки кончика следует учесть, что кольца необходимо взять с того же спиннинга и принципом грунтовки грунтуем нужную часть кольца и поверхность хлыстика, приматываем ниткой и сверху покрываем клеем.

Расстояние между кольцами можно регулировать самому, хотя желательно исходить из изначальных размеров.

Толстую часть хлыстика можете доработать нождачкой до соответствия диаметра в карбоновой части.

Также существует другой способ ремонта, при котором длина и характеристики не меняются:

1. Для начала нужно подобрать плотный, но гибкий прутик, подходящий на роль соединителя (ни в коем случае не ставьте твёрдые прутья или иглы, потому что при поклёвке ваш кончик снова может сломаться).
2. Прут должен плотно входить в оба конца поломанной вершинки. После того как вы убедились, что хороший соединитель подобран, приступаем к заготовке эпоксидной смолы. Такую смолу можно приобрести на любом рынке или магазине. Состоит она из клея и затвердителя.
3. Далее их нужно смешать в одинаковой пропорции: 1 к 1. Если с пропорциями у вас проблемы, то на тюбиках наверняка есть инструкция. Намажьте клеем обе части вашего прутика, вставьте в обе части спиннинга и соедините поломанный конец с основным удилищем.
4. После, подождите 30-40 минут до полного склеивания.В принципе вот и все способы ремонтирования вершинки вашей снасти.

Ремонт кольца на спиннинге

Бывают моменты, когда из-за сломанного кольца на снасти улетают приманки. Поврежденное кольцо портит и «лохматит» леску, поэтому его обязательно нужно сменить при поломке. Для смены кольца потребуются следующие детали:

• новое приобретенное кольцо;
• острый канцелярский нож;
• зажигалка;
• качественный клей для термопистолета;
• эпоксидный клеевой состав;
• прочная нить из синтетики.

Демонтаж старого, неисправного кольца происходит достаточно быстро: прогретое зажигалкой место обмотки аккуратно срезается острым ножом. Затем выполняется срез по лапке ножа, чтобы не испортить корпус удилища.
Далее прогревают лапку нового элемента огнем от зажигалки. Для этого зажигалкой проводят по прогретому термоклею, он легко подвергается плавлению, формируя слой на лапке, после чего кольцо фиксируют на бланк. Далее выполняется качественная обмотка ниткой со стороны установленной лапки. Обмотка заканчивается потайным узлом. По окончанию обмотки разводят эпоксидный состав, обмазывая им бандаж кольца. После нанесения слоя клея удилище крутят, пока клей не перестанет стекать.

Снятие пропускных колец с китайской удочки

Для этой процедуры нам понадобиться зажигалка, и пассатижи, что бы ни обжечься (хотя я обошелся без них).

Нагреваем кольцо в месте его крепления. Долго греть не нужно, достаточно несколько секунд. После этого пассатижами (или руками) снимаем его, немного проворачивая.

Таким не хитрым способом можно снять и тюльпан со спиннинга или любой другой удочки, главное не перегреть. Теперь перейдем собственно к ремонту.

Ремонт колена спиннинга

Замена сломанного колена рыболовного спиннинга возможно, но не во всех реальных случаях. Колено повреждается в момент перегруза либо неаккуратного обращения со снастью. В случае поломки удилищного колена в месте плотного стыка ремонт производится достаточно легко. Для этого точечным алмазным прибором выполняют торцевание среза, обрезка верхней части удилищного колена производится до того момента, пока длина будущего стыка не будет равна трем диаметрам. Это необходимо для выполнения стыка сломанного колена и рыбного удилища. Часть надломанного колена вставляют в верхнюю половинку, после чего можно продолжать рыбную ловлю.

Если произошел излом верхней части удилищного колена, то тут ситуацию может спасти только наложение бандажа. Чтобы отделить колено от оправки, его покрывают натиркой для полов, в качестве основы для бандажа годится стеклоткань. Место стыка обрабатывают эпоксидной смолой. Ширины стеклоткани должно быть достаточно, чтобы обмотать ее вокруг ствола четырежды. Наложение ленты идет виток к витку, с нахлестом, постоянным натяжением. Для укрепления колена после снятия обмотки поврежденное место прогревают от 100 до 120 С в течение 30 минут.

Ремонт колена в месте стыка выглядит следующим образом:

1. Точку стыка проходят мелкозернистой наждачной бумагой во внутренней и наружной части.
2. Производят склейку деталей качественным эпоксидным клеем, убирают излишки клеевого состава. Эффективно справится с излишками клеевого состава ватный тампон, смоченный в обычном растворителе.
3. После полного затвердения смолы устанавливается качественный бандаж из плотной стеклоткани, создающий препятствие для дальнейшего разрушения детали.

Этот способ удобен для обновления верхнего и среднего колена снасти штекерного типа.

Бывают ситуации, когда ломается телескопическое колено в снасти. Оптимальным выходом будет приобретение новой части и замена. Починить такую деталь можно при помощи внешнего и внутреннего укрепления. В виде фиксационного стержня внутри колена можно применять кусок сломанного телескопического удилища. Фиксируется это соединение эпоксидной смолой. Снаружи конструкцию укрепляют при помощи плотной перемотки капроновой нитью с проработкой поверхности эпоксидным составом либо лаком.

Деформация в месте повреждения колена устраняется при помощи нагревания места сплющивания феном, затем пытаются выровнять испорченную точку. Укрепить восстановленное место также поможет намотка капроновой нитью, а также нанесенный поверх слой эпоксидной смолы. Все эти действия способствуют быстрому восстановлению рыболовной снасти.

Какие мелкие поломки можно ремонтировать своими руками?

Как починить спиннинг своими руками? Естественно, не каждую неисправность можно устранить в домашних условиях. При серьезных поломках удилище необходимо отдавать умельцам-родбильдерам, специализирующимся на ремонте «прутов» и сборке новых. Бывают ситуации, когда пришедшей в нерабочее состояние удочке уже ничего не поможет и ее придется выбросить.

Как сделать сломанный спиннинг, зависит от вида поломки. Неисправностями, которые может устранить любой рыболов, являются:

• Поломка кончика спиннинга – слом не более 10–15 см вершинки.
• Выход из строя колец и тюльпана – сколы и царапины на вставке, излом или деформация оправы.
• Приход в негодность пробковой рукоятки – со временем пробка размокает, становится трухлой и начинает крошиться.

Восстановить удочку после обозначенных неприятностей под силу даже новичку, у которого есть опыт работы с инструментом и знания о современных материалах.

Ремонт кончика спиннинга своими руками

Это самая большая неприятность, которую сложнее всего исправить и сохранить работоспособность удилищу. Как отремонтировать спиннинг? Кончик необходимо обратно срастить с бланком. Это возможно только в удочках с полой вершинкой. Делается ремонт следующим образом:

Необходимо подобрать стержень, который будет установлен внутрь и сможет соединить обе части вершинки. Им может быть швейная игла, металлический либо карбоновый пруток подходящего диаметра.

• Оба кончика зачищаются от заусенцев и дефектов, затем обезжириваются спиртом.
• Внутреннюю вставку смазываем эпоксидным клеем и устанавливаем в бланк, соединяя две части верхнего колена удилища.
• Даем клею подсохнуть. Для надежности место стыка покрываем бесцветным лаком. Можно на бывший слом нанести бандаж из прочных ниток.

Стоит отметить, что отремонтированное удилище может поменять свои характеристики – строй либо тест. Поэтому нужно обязательно протестировать «палку» перед полноценным выездом на берег реки или озера.

Как отремонтировать карбоновый спиннинг, у которого кончик цельный? В этом случае придется отыскать и купить новое верхнее колено, поскольку склейка отломанного элемента с бланком не принесет никакого результата, и вершинка непременно сломается даже от небольшой нагрузки.

Замена колец и тюльпана спиннинга своими руками

Тюльпан удочки или кольца могут потребовать замены в связи с выходом из строя. Чаще всего на внутренней вставке образовываются царапины и сколы, которые приводят к порче лески и шнура. Это снижает прочность оснастки и может привести к обрыву на силовом броске приманке либо на вываживании крупной рыбы.

Как отремонтировать спиннинг, заменив кольца и тюльпан? Делается это по следующему алгоритму:

Источник