Мотоцикл Irbis Ирбис TTR 250R RED

Ремонт мотоциклов IRBIS TTR 250

Ремонт как
у официального
дилера, только на 40% дешевле

Хотите поддерживать технику в идеальном состоянии?

Бесплатная диагностика и запчасти по оптовой цене с 31 мая по 20 июня!

Сервис-центр IRBIS

Специализированный сервисный центр по ремонту и обслуживанию мотоциклов IRBIS в Москве IRBIS

Для владельцев мотоциклов и другой мототехники мастерская «Экстрим Сервис» предоставляет услуги по стационарному и выездному регламентному обслуживанию, диагностике и устранению неисправностей, установке дополнительного оборудования и тюнингу мотоциклов IRBIS TTR 250. К вашим услугам команда квалифицированных механиков, диагностические комплексы, профессиональный инструмент и склад запасных частей. Наша мобильная лаборатория для выездного ремонта по своим возможностям практически не уступают стационару. Перед выездом к клиенту мастер уточняет точную информацию о модели и состоянии техники, чтобы подготовить запчасти и материалы для проведения работ. При невозможности ремонта на месте техника сразу забирается в сервис. Стоимость выезда и/или эвакуации составляет 2990 руб.

Узконаправленный техцентр

Техническое обслуживание мотоцикла выполняется в строгом соответствии с требованиями IRBIS.

11 лет ремонтируем мотоциклы

Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта мототехники любой сложности.

Качественный ремонт недорого

В отличии от многих сервисов мы стараемся отремонтировать вышедшие из строя детали, а не заменить весь узел в сборе.

Источник



Ремонт амортизаторов ирбис ттр 250

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

Добрый вечер форумчане, мото-братья.Сразу перейду к делу,возникла потребность преобразовать воздушно-масляный аморт в просто масляный ,собственно чуть-чуть пред истории , имеется китайский ирбис ттр 250, и имеется б\у амортизатор как на фото, хочу свапнуть в китайца японца ) проблема в том,что места мало для полноценного японского амортизатора. Отсюда возникла идея — отделить воздушную камеру от амортизатора.Либо попробовать сделать удаленно воздушную камеру.
Вот какие идеи : 1)Отрезать болгаркой камеру,и отверстие заварить аргоном.
2)Отрезать болгаркой камеру, нарезать резьбу,и соединить амортизатор и камеру для воздуха через шланг высокого давления.
Вопрос вот в чем: Что вы об этом думаете,какие +\-, и вообще есть смысл это делать и будет ли амортизатор хотя бы в половину своей силы работать.Сразу хочу сказать,что китайский мотоцикл не прыгает выше 20-30 см,и нагрузки почти не какой не будет.Китайский мотоцикл будет использоваться сугубо для езды по лесу,чуть-чуть грязи.
Спасибо,жду ваших комментариев )
домонгол

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 1140
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18

Репутация: 8

это не расчитан под ирбис. и если это амморт рабочий и шток в норм состоянии,то проще продать его.

Antibi0tik

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

KettlePRO

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 5367
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету

Репутация: 46

Antibi0tik

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

домонгол

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 1140
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18

Репутация: 8

новый амморт от ирбиса 3500-4500 стоит нет?

а этот бу и если гуд. точно не меньше. так не проще ли его продать и на вырученое купить новый но родной и без заморочек?

Antibi0tik

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

домонгол

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 1140
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18

Репутация: 8

Antibi0tik

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

новый амморт от ирбиса 3500-4500 стоит нет?

а этот бу и если гуд. точно не меньше. так не проще ли его продать и на вырученое купить новый но родной и без заморочек?

домонгол

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 1140
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18

Репутация: 8

Antibi0tik

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

домонгол

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 1140
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18

Репутация: 8

Antibi0tik

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

Arnik 250

Просмотр профиля

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1630
Регистрация: 22.8.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 38

А я думал, что слова "Ирбис" и "кросс" соединяют вместе только на Авито.

madmaks

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 6768
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17

Репутация: 58

Antibi0tik

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

Так заявлено на сайте производителя ))) читал как то комментарий парнишки лет 15,как он рассказывал что занимается мотокроссом и у него ирбис 250 кросс версия) и что ему все нравится и прыгает он на трамплинах по 12-15 метров ))))) страшно представить эту картину ) прыгнул я как то разок на полметра,в итоге отломалась подножка,согнулся руль,вытек аморт ))))

arapov_stepan

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 2561
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро

Репутация: 22

Antibi0tik

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

анDrей

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 4557
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.

Репутация: 50

Antibi0tik

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

lesnik

Просмотр профиля

Группа: Эндуристы
Сообщений: 402
Регистрация: 19.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Минск 1991г.в.-> Иж Планета-5 1994г.в. -> Lifan LF200GY-5 2006г.в. -> Suzuki Djebel 250 Gps ver 1997г.в.-> Suzuki RMX 250 1991г.в. -> Beta 300RR 2017г.в.->Gas gas txt 300 2006г.в.<-

Репутация: 5

Продаешь ирбис, покупаешь рмх с протекшим амортизатором, снимаешь аморт ставиш свой.
Катаешься и получаешь удовольствие без заморочек

Antibi0tik

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 0

arapov_stepan

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 2561
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро

Репутация: 22

Arnik 250

Просмотр профиля

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1630
Регистрация: 22.8.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл:

Репутация: 38

Я перебирал родной ирбисовский (который с белой пружиной), разов 5 пришлось, в итоге получилось правильно (сравнивал с разобранным японским) расставить шайбы над и под поршнем, они с роду стояли просто пачкой, все шайбы в кучу и затянуты гайкой и законтрены. Сами понимаете — аморт в обе стороны был "колом". Правильная расстановка шайб и подбор масла (путем проб и ошибок) по вязкости — получился вполне приемлемый результат.

А по поводу переделки — "твори, выдумывай, пробуй!". Никто не мешает. Возможно — даже удастся тебе, но учти — регулировка сжатия (винтом на бачке-рюкзаке) — исчезнет.

И еще мне думается — если конструкция рассчитана на бачок и "подпор" газом (воздухом) под давлением — то "убирание" этого воздушного "подпора" — отрицательно скажется на жизни амморта, где-то здесь писалось уже, что выход воздуха из бачка влечет за собой быстрый выход из строя поршня и его манжеты.

arapov_stepan

Источник

Мотоцикл Irbis (Ирбис) TTR 250R RED

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Все данные, представленные на сайте, носят сугубо информационный характер и не являются исчерпывающими. Для более подробной информации о стоимости сборки и доставки следует обращаться к менеджерам компании по указанным на сайте телефонам. Вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектации, сборки, доставки, упаковки, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости продукции, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями пункта 2 статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Указанные цены являются рекомендованными и могут отличаться от действительных цен.

• Описание
• Характеристики
• Оплата / Доставка
• Видео
• Отзывы
• Задать вопрос
• Рассрочка / Кредит

Представляем Вашему вниманию Мотоцикл Irbis (Ирбис) TTR 250R RED в Москве в магазине МОТОТЕКА. Мотоцикл Irbis (Ирбис) TTR 250R RED выделяется рядом отличительных особенностей и интересной комплектацией, а так же имеет высокий рейтинг и множество положительных отзывов от покупателей. Выбирая Мотоцикл Irbis (Ирбис) TTR 250R RED, Вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы. Обращаем Ваше внимание, что на всю линейку продукции этого бренда действует официальная гарантия! Вы можете приобрести Мотоцикл Irbis (Ирбис) TTR 250R RED как в Москве, так и в любом другом городе. Мы осуществляем доставку по всей территории Российской Федерации.

IRBIS TTR 250R — отличный эндуро, полностью соответствующий данному классу по своим характеристикам. Он прекрасно проявляет себя как на дороге, так и на бездорожье, способен перебраться через броды и дает возможность выполнять прыжки и несложные трюки. Мощный усовершенствованный 4-тактный двигатель объемом 250 кубических сантиметров позволяет разгоняться до 120 км/ч. Расход топлива в нефорсированном режиме езды составляет 3 литра на 100 км. Спицованные колеса «обуты» в износостойкие шины, подходящие как для езды по бездорожью, так и для передвижения по асфальту. Усовершенствованная, по сравнению с предыдущими моделями, подвеска оснащена телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моно-амортизатором сзади, что сказывается на ходовых характеристиках только в лучшую сторону.

На TTR 250R возможно передвижение по дорогам общего пользования, но, в этом случае, Вам понадобится водительское удостоверение категории А. Этот байк оборудован всем необходимым для передвижения по дороге: есть информативная панель приборов, зеркала заднего вида, современная светотехника, поворотники. Усовершенствованные дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение на любом покрытии. TTR 250R — «лакомый кусок» как для начинающих мотоциклистов, так и для опытных байкеров.

Создан как вдохновение для победы, создан для тебя!

Особенности комплектации:

• Код 1С 4629
• Новый / С пробегом Новый
• Мощность (л.с.) 15.6
• Тип мотоцикла эндуро
• Наличие ПТС / ПСМ есть ПТС
• Тип двигателя бензиновый, 4-х тактный
• Рабочий объем (см³) 223
• Тип тормозов дисковые
• Система охлаждения воздушная
• Тип стартера электростартер
• Макс. крутящий момент (Нм) 17
• Емкость топливного бака (л) 12
• Диаметр колес 21/18
• Материал/тип рамы стальная, трубчатая, замкнутая
• Система питания карбюратор
• Тип трансмиссии механическая
• Максимальная скорость 110 км/ч
• Размер шин 2.75-21 / 4.60-18
• Максимальная нагрузка (кг) 155
• Число передач 5
• Колёса спицованные
• Тип пер. тормоза гидравлический
• Тип зад. тормоза гидравлический
• Габаритные размеры, мм 2085x820x1180
• Подвеска задняя маятниковая с центральным пружинно-гидравлическим амортизатором
• Подвеска передняя телескопическая перевёрнутая вилка
• Производство Китай
• Тема форума для комментариев 8.0000

Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.

По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки.

Оформление заказа в стандартном режиме

Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.

Заполнение адреса

Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс.

В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.

Выберите оптимальный способ оплаты.

Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.

Оформление заказа

Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.

Вы можете выбрать один из трёх вариантов оплаты:

При выборе варианта оплаты наличными, вы дожидаетесь приезда курьера и передаёте ему сумму за товар в рублях. Курьер предоставляет товар, который можно осмотреть на предмет повреждений, соответствие указанным условиям. Покупатель подписывает товаросопроводительные документы, вносит денежные средства и получает чек.

Также оплата наличными доступна при самовывозе из магазина, оплаты по почте или использовании постамата.

При оформлении заказа в корзине вы можете выбрать вариант безналичной оплаты. Мы принимаем карты Visa и Master Card. Чтобы оплатить покупку, вас перенаправит на сервер системы ASSIST, где вы должны ввести номер карты, срок действия, имя держателя.

Вам могут отказать от авторизации в случае:

• если ваш банк не поддерживает технологию 3D-Secure;
• на карте недостаточно средств для покупки;
• банк не поддерживает услугу платежей в интернете;
• истекло время ожидания ввода данных;
• в данных была допущена ошибка.

В этом случае вы можете повторить авторизацию через 20 минут, воспользоваться другой картой или обратиться в свой банк для решения вопроса.

Безналичным расчётом можно воспользоваться при курьерской доставке, использовании постамата или самовывоза из магазина.

Для оплаты вы можете воспользоваться одной из электронных платёжных систем:

• PayPal;
• WebMoney;
• Яндекс.Деньги.

Вас перенаправит на страницу платежного сервиса, следуя инструкциям, заполните правильную форму.

Наш интернет-магазин предлагает несколько вариантов доставки:

• курьерская;
• самовывоз из магазина;
• постаматы;
• почта России.

Вы можете заказать доставку товара с помощью курьера, который прибудет по указанному адресу в будние дни и субботу с 9.00 до 19.00. Курьерская служба, после поступления товара на склад, свяжется с вами и предложит выбрать удобное время доставки. Уточнит адрес.

Вы вскрываете упаковку при курьере, осматриваете на целостность и соответствие указанной комплектации. Если речь идёт об одежде, допустима примерка. Время осмотра и примерки ограничено 15 минутами. После вы можете отказаться частично или полностью от покупки.

Доставка бесплатна при заказе от 3000 рублей.

*Действует ли в вашем городе курьерская служба, уточняйте у менеджера магазина.

Самовывоз из магазина

Вы можете забрать товар в одном из магазинов, сотрудничающих с нами. Список торговых точек, которые принимают заказы от нашей компании появится у вас в корзине. Когда заказ поступит в ваш город, вам придёт уведомление. Вы просто идёте в этот магазин, обращаетесь к сотруднику в кассовой зоне и называете номер заказа. Забрать покупку может ваш друг или родственник, который знает номер и имя, на кого он оформлен.

Постамат – это терминал с автоматизированной системой для хранения заказанных товаров. Удобство в том, что человек может забрать заказ в любое удобное время.

• в момент оформления заказа на сайте, вы выбираете удобный для себя постамат, если такая система работает в вашем городе;
• на ваш телефон или e-mail придет уникальный код, это значит, что товар доставлен в постамат;
• вы приходите к постамату, вводите полученный код и следует инструкциям автомата;
• оплачиваете заказ в терминале постамата;
• забираете товар.

Срок хранения в постамате 3 дня, но можно продлить ещё на аналогичный срок. Чтобы уточнить информацию и продлить время хранения зайдите на сайт нашего партнера, введите номер заказа и телефон и следуйте подсказкам на сайте.

Если в вашем городе не действует курьерская служба и постаматы, то вы можете заказать доставку через почту России. Сразу по прибытии товара, на ваш адрес придет извещение о посылке.

Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки (не вскрывая): вес, целостность. Если вам кажется, что заказ не соответствует параметрам или коробка повреждена, попросите сотрудника почты составить акт о вскрытии. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после того, как оплатили заказ.

Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 тысяч рублей.

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Задать вопрос

Адреса магазинов

Бренд IRBIS появился в 2001 году. Группа талантливых молодых людей из Владивостока, посвятивших всю свою жизнь мотоциклам, решила создать продукт, доступный широкому кругу покупателей и ни в чем не уступающий японским и европейским «собратьям». Так появился первый скутер бренда IRBIS — Z50R. Всего несколько месяцев работы показали правильность выбора концепции. Увлеченность общей идеей позволила создать эффективную команду близких по духу людей. Компания активно развивалась, и в 2005 году был открыт первый официальный офис продаж мототехники Irbis в Москве. С 2006 года Компания начала развивать дилерскую сеть, которая на сегодняшний день насчитывает более 2 000 дилерских центров от Калининграда до Камчатки, предлагающих более 30 моделей мототехники Irbis, а также более 5 000 наименований аксессуаров, экипировки и запасных частей.

Название IRBIS выбрано не случайно — это крупная хищная кошка, «снежный барс», живущий в горах Центральной Азии — редкий вид, занесенный в красную книгу России. Ирбисы славятся своим независимым характером, грациозностью и быстротой. Ирбис легко преодолевает крутые склоны и глубокие ущелья, этот хищник за день способен пройти огромные расстояния. Мототехника IRBIS создана для того, чтобы ее водитель уверенно чувствовал себя и на дороге и на бездорожье. Разработанные российскими инженерами неприхотливые мотоциклы, снегоходы, квадроциклы и скутеры марки IRBIS созданы для ценителей свободы, динамики и активного образа жизни без излишеств.

IRBIS — отличный вариант как для опытных райдеров, так и для новичков. Следуя девизу «Мы делаем мототехнику доступной для каждого!», компания работает для того, чтобы энергичные, целеустремленные и позитивные люди могли приобщиться к мотосообществу.

Техника IRBIS адаптирована для тяжелых российских условий и на практике доказала свою надежность. Необходимо отметить, что каждая новая модель IRBIS производится с учетом практических замечаний потребителей. Для менеджеров, инженеров, разработчиков IRBIS крайне важна обратная связь с покупателем, ведь компания создает продукцию для обычных людей и их потребностей.

Источник

Задний амортизатор Irbis TTR250

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Похожий контент

Всем доброго вечера, подскажите пожалуйста, интересует какие есть варианты Сальников и пыльников для передней вилки Т6 2020 г. пробег всего 30 мото часов, а вилка течёт уже второй раз, прочистка от пыли не помогает. Вилка arx01rc. Накурил только один вариант за 800 р пара сальников, аналогично пыльники. Но если они такого же качества, то печаль, может есть более качественные резинки, например от япов. (Причём только масло поменял в вилке после потеков первых и через 10 мин езды прям истёк весь) залил в штаны 5w в картридж 2,5w (Ravenol).

Продам амортизатор YSS MZ-506-310TRL-02X газовый. Крепления под болты диаметром 10 мм, ширина верхнего крепления 29 мм, нижнего 38 мм. Диаметр поршня 50 мм, штока 16 мм. Оснащен регулировкой длины (305-315 мм), преднатяга пружины и скорости отбоя. Был установлен на Irbis TTR 250R, пробег около 6000км. Причина продажи — продавал мотоцикл, покупатель просил дешевле, договорились что сниму этот амортизатор и поставлю заводской.

Цена 6000 руб., торг. Нахожусь в Ростове-на-Дону. Отправлю куда угодно.

Продолжаю выбирать мот. Одним из вопросов на обсуждение — подвеска. Какую взять? Из того что меня интересует
QX — устанавливается на Avantis
SZC – устанавливается на GR7
Fastace — устанавливается на Avantis и Kayo

Сидел на всём, но посидеть в магазине — это вообще не о чём. Может кто видит и знает разницу между ними?
— что из этого для чего подходит ?
— в чём больше комфорта, в плане мягкости и безопасности спины?(сидеть на попе ровно не собираюсь)
— все ли они норм обслуживаются, на все ли есть расходники и запчасти?
— что дольше проживёт и с что лучше пользуется спросом на вторичном рынке ?

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Источник

Irbis Irbis TTR 250 R пер.подвеска

Подробнее —> Подробнее

Подшипник вала рулевого 32005X Avantis FX250

Подшипник вала рулевого 32005X Avantis FX250

Вал рулевой оси 251мм тип 1

Длина, мм — 251,1
Диаметр посадки нижнего подшипника, мм — 25
Диаметр посадки верхнего подшипника, мм — 25
Резьба регулировочной гайки рулевого вала — М25
Резьба декоративной гайки — М22
ОЕМ номер: Irbis 4627072931535;

Подробнее —> Подробнее

Вал рулевой Avantis FX250

Вал рулевой оси 251мм тип 1 Длина, мм — 251,1 Диаметр посадки нижнего подшипника, мм — 25 Диаметр посадки верхнего подшипника, мм — 25 Резьба регулировочной гайки рулевого вала — М25 Резьба декоративной гайки — М22

Траверса нижняя литая (ф51х170)

Диаметр посадочного отверстия амортизатора, мм — 51
Межцентровое расстояние посадочных отверстий амортизаторов, мм — 170
Диаметр посадочного отверстия на ось, мм — 25
Глубина посадочного отверстия оси, мм — 35
Общая высота, мм — 26,5
Общая высота, мм — 40
Материал — алюминий литой
ОЕМ номер: Irbis 4627072931535;

Подробнее —> Подробнее

Траверса нижняя Avantis FX250 Basic

Траверса нижняя литая (ф51х170) Диаметр посадочного отверстия амортизатора, мм — 51 Межцентровое расстояние посадочных отверстий амортизаторов, мм — 170 Диаметр посадочного отверстия на ось, мм — 25 Глубина посадочного отверстия оси, мм — 35 Общая высота, мм — 26,5 Общая высота, мм — 40 Материал — алюминий литой

Траверса верхняя литая (ф48х170)

Диаметр посадочного отверстия амортизатора, мм — 48
Межцентровое расстояние посадочных отверстий амортизаторов, мм — 170
Диаметр посадочного отверстия на ось, мм — 22,65
Глубина посадочного отверстия оси, мм — 21,7
Общая высота, мм — 26,5
Межцентровое расстояние отверстий креплений стоек руля, мм — ф8х40
Расстояние между стойками, мм — 80
Материал — алюминий литой
ОЕМ номер: Irbis 4627072931511;

Подробнее —> Подробнее

Траверса верхняя Avantis FX250 Basic

Траверса верхняя литая (ф48х170) Диаметр посадочного отверстия амортизатора, мм — 48 Межцентровое расстояние посадочных отверстий амортизаторов, мм — 170 Диаметр посадочного отверстия на ось, мм — 22,65 Глубина посадочного отверстия оси, мм — 21,7 Общая высота, мм — 26,5 Межцентровое расстояние отверстий креплений стоек руля, мм — ф8х40 Расстояние между стойками, мм — 80 Материал — алюминий литой

Траверса верхняя литая анодированная (ф48х170)

Диаметр посадочного отверстия амортизатора, мм — 48
Межцентровое расстояние посадочных отверстий амортизаторов, мм — 170
Диаметр посадочного отверстия на ось, мм — 22,65
Глубина посадочного отверстия оси, мм — 21,7
Общая высота, мм — 26,5
Межцентровое расстояние отверстий креплений стоек руля, мм — ф8х40
Расстояние между стойками, мм — 80
Материал — алюминий литой анодированный
ОЕМ номер: Irbis 4627072931511;

Подробнее —> Подробнее

Траверса верхняя Avantis FX250 Lux

Траверса верхняя литая анодированная (ф48х170) Диаметр посадочного отверстия амортизатора, мм — 48 Межцентровое расстояние посадочных отверстий амортизаторов, мм — 170 Диаметр посадочного отверстия на ось, мм — 22,65 Глубина посадочного отверстия оси, мм — 21,7 Общая высота, мм — 26,5 Межцентровое расстояние отверстий креплений стоек руля, мм — ф8х40 Расстояние между стойками, мм — 80 Материал — алюминий литой анодированный

Источник