Ремонт крышки багажника Форд Фокус

РЕМОНТ БАГАЖНИКА ФОРД

Крышка багажника, или пятая дверь, Ford – в зависимости от типа кузова автомобиля часто повреждается при ударах сзади, ставших следствием несоблюдения безопасной дистанции или неверного выбора скорости. Она также может получить серьезные повреждения при движении задним ходом в результате столкновения с незамеченным препятствием – опорой освещения или элементом ограждения. Довольно часто именно на крышке багажника и пятой двери начинается коррозия. Во всех перечисленных и других аналогичных случаях могут потребоваться замена или кузовной ремонт багажника Ford.

ПОКРАСКА БАГАЖНИКА ФОРД

Замена предпочтительна в тех случаях, когда геометрия элемента была значительно нарушена в результате столкновения, имеются разрывы металла или сильные заломы. При этом стоимость данной операции складывается из цены устанавливаемой детали и её покраски, а также работ по демонтажу и монтажу. Кузовной ремонт крышки багажника Ford, как правило, обходится дешевле. Для пятой двери кроссоверов, хэтчбеков и универсалов изредка может дополнительно потребоваться снятие стекла и внутренней обшивки, световых приборов, номерных знаков и декоративных накладок.

Необходимость в демонтаже не возникает только при условии локального кузовного ремонта крышки багажника Ford. Данная операция проводится перед точечной покраской для устранения незначительной деформации элемента, например, для выправления вмятины. Чаще всего такие дефекты возникают при контакте с посторонним предметом или столкновении с препятствием на небольшой скорости. Локальная покраска элемента без снятия позволяет сократить расходы на восстановление за счет экономии расходных материалов и при этом сохранить лакокрасочное покрытие на большей части площади.

Кузовной ремонт крышки багажника Форд стоит от 1200 рублей .

Автомобили под американской маркой Ford выпускаются с 1903 года. К числу наиболее популярных моделей в РФ можно отнести Kuga, Mondeo, Explorer и конечно седаны и хэтчбеки Focus, которые признавались самой продаваемой иномаркой в стране. В 2019 производство и продажа легковых авто Ford в России были свернуты. Начиная с 1982 года для защиты кузова Ford начали применять горячую оцинковку. Толщина лакокрасочного покрытия у большинства автомобилей марки не превышает 120–130 мкм, а у некоторых может быть на уровне 90–100 мкм. Из-за этого часто образуются сколы и царапины до металла.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУ БАГАЖНИКА FORD

💰 Цена ремонта крышки багажника Ford?

Ремонт от 1200 рублей. Покраска от 6500 рублей.

⏰ Сколько по времени займёт ремонт багажника Ford?

Ремонт и покраска крышки багажника занимает от 5 дней.

Через какие этапы проходит крышка багажника автомобиля во время окрашивания?

✅ крышка багажника снимается с автомобиля;
✅ ремонт багажника (если необходимо);
✅ подготовка детали, грунтование, покраска, лакировка крыши и сушка в окрасочного-сушильной камере.

📃 Долго ли прослужит кузовной ремонт, есть ли гарантия на работы?

Есть гарантия на работы:
✅ на лакокрасочные покрытия (ЛКП) 1 год;
✅ на кузовные и стапельные работы 4 года;
✅ на ремонт, связанный с рихтовкой и вытягиванием, 1 год.

Как давно существует кузовной цех Алмас?

Кузовной цех Алмас работает с 2001 года.

Отзывы об АЛМАС

Хороший сервис. Серьезное отношение и квалифицированные специалисты. Хорошее оборудование. Могут сделать не только жестянку-покраску, но и по ходовой. Необходимые детали для ремонта оперативно приобретут по согласовании с заказчиком. Обладают оборудованием для работы по CAN, могут снять фолты. Серьезное заведение. Нашел случайно, но остался доволен ремонтом и отношением.

Делал здесь ремонт своей Зафирки после аварии. Всё сделали очень быстро и качественно. Адекватный, внимательный персонал, хорошие цены. Спасибо Михаилу за профессиональную работу. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

В Алмас я обратился прочитав отзывы других людей на Яндекс картах, т. е. здесь, спасибо за ваш труд. Моему автомобилю требовался локальный кузовной ремонт, вздулась краска на левом заднем крыле. Через сайт отправил фотографии повреждения Михаилу, он связался со мной и назвал стоимость работ, цена меня устроила, но ещё меня интересовало когда можно будет начать ремонт. Михаил чуть позже перезвонил и назначил день, 13 число, а 16 машину можно будет уже забрать. Так всё и произошло, в указанный день автомобиль приняли в ремонт, и также в озвученный мне день я получил машину назад. предварительная стоимость ремонта совпала с окончательной, не считая копеек. Спасибо мастерам Алмаса за качественный ремонт, и отдельное спасибо Михаилу, который курировал меня с первого до последнего дня!

Огромное спасибо за кузовной ремонт и покраску моего автомобиля Хонда CR-V. Очень качественно. Была вмятина на переднем левом крыле и вмятина на крышке багажника. Все выровняли, покрасили без нареканий, цвет окрашенных деталей полностью совпадает с цветом остального кузова. Работы провели в срок. Буду рекомендовать этот кузовной цех своим знакомым. Отдельная благодарность мастеру-приемщику Михаилу. Удачи вам и процветания! Спасибо огромное!

Делал мелкий кузовной ремонт. Компания адекватная, не разводят на дополнительные услуги. Делают быстро. Приёмщик Михаил помог в решении вопроса — нужно было привести машину в приличный вид, не вкладывая больших денег. Буду обращаться, если понадобится, в дальнейшем.

Впервые нашел Алмас год назад, когда была необходимость покраски и устранения вмятин на Ауди. Мне даже краткую экскурсию сделали — показали боксы для покраски. Сделали все очень качественно! Позже сделали бесплатно полировку. В цвет попали, объяснили что делали и как. Персонал вежливый. Огромную благодарность хочу выразить Михаилу, за понимание и профессионализм.

Многие годы обслуживаю по кузовным делам свои автомобили в Алмас. Всегда отменное качество ремонта. По деньгам всегда возможны варианты ремонта. Я выбираю не оригинал в случае, если Михаил подтвердит, что деталь по зазорам встанет как нужно.
Отдельно отмечу мастера-локальщика. Классно делает локальную покраску, в том числе на сложных цветах (жёлтая Ауди).

Ford Focus. Разбит зад: бампер, крышка багажника, крыло.

На автомобиле были выполнены следующие работы:

• замена заднего крыла;
• замена крышки багажника;
• бампера заднего замена;
• двери задней ремонт;
• стапельные работы.

Владелец автомобиля Форд Фокус обратился к нам сразу после ДТП. Виновник ДТП был застрахован (ОСАГО), поэтому понадобилось некоторое время, чтобы приступить к ремонту. Владельцу автомобиля было предложено оставить автомобиль у нас на стоянке для удобства и помощи при осмотре автомобиля экспертами страховой компании. Стоянка автомобиля в данном случае бесплатна, и владельцу не надо приезжать на осмотры автомобиля представителями страховой компании. Все организационные моменты мы берем на себя.

Заказчик поставил перед нами следующие задачи:

• отремонтировать и восстановить автомобиль;
• оказать содействие представителям страховой компании для осмотра авто;
• провести дефектовку автомобиля;
• оценить стоимость запасных частей;
• сформировать полный заказ-наряд с учетом работ для согласования с заказчиком и начала ремонта;
• рассмотреть возможность использования и найти запчасти б/у для снижения затрат.

В процессе диагностики и разборки автомобиля наши мастера выявили дефектные запчасти, подлежащие замене или ремонту:

• заливная горловина бензобака;
• кронштейны заднего бампера;
• усилитель заднего бампера;
• задняя панель (повреждение, требуется ремонт);
• суппорт заднего фонаря;
• площадка клапана вентиляции салона.

В процессе ремонта кузова автомобиля были произведены следующие виды работ:

• дефектовка автомобиля;
• подбор краски с предварительным тест-напылом;
• технологическая мойка;
• снятие и установка автомобиля на стапель;
• стапельные работы;
• панели задней ремонт и окраска;
• крыла заднего замена и окраска;
• площадки клапана вентиляции салона замена и окраска;
• суппорта фонаря заднего замена и окраска;
• усилителя заднего правого крыла ремонт;
• усилителя заднего бампера замена;
• крышки багажника замена и окраска с двух сторон;
• стекла крышки багажника срезка и вклейка;
• форточки заднего крыла срезка и вклейка;
• салона багажника разборка и сборка;
• двери задней ремонт и окраска;
• накладки порога снятие и установка (необходимая работа, чтобы закрепить авто на стапеле);
• подкрылка замена;
• полировка деталей после окраски;
• регулировка зазоров задней части кузова.

Как было сказано выше, заказчик поставил задачу использовать запчасти б/у. Мы приобрели заднее правое крыло б/у, но ровное и без очагов ржавчины. Доставили его к нам в цех. Стоимость б/у крыла составила 13500 рублей, а новое стоило 25000 рублей. Здесь и далее цены по состоянию на сентябрь 2017 года. Отметим, что б/у крыло представляет собой четверть автомобиля, вырезанное «болгаркой». То есть, такие детали, как суппорт фонаря и площадка клапана вентиляции, достались заказчику бесплатно. Также использовали и б/у крышку багажника. Разница по деньгам ощутимая.

Также в процессе ремонта автомобиля был восстановлен усилитель заднего крыла и отремонтирована задняя панель.

Для восстановления и ремонта кузова этого автомобиля было применено следующие оборудование:

• ОКС (окрасочно-сушильная камера);
• зачистные машинки Festool для получения идеальной поверхности;
• споттер (оборудование для ремонта кузовных деталей);
• ИК-сушка;
• стапель;
• измерительная система.

Так как в процессе ремонта мы использовали запчасти б/у, то было важно провести ряд работ:

• антикоррозионная обработка внутренних полостей, кузовных деталей;
• герметизация стыков деталей, шовным герметиком.

Заказчику в качестве бонуса было предоставлено:

• бесплатная парковка до начала ремонта;
• бесплатная помощь в организации осмотра автомобиля представителем страховой компании;
• бесплатная подкраска сколов на кузове автомобиля.

Стоимость работ по восстановлению автомобиля составила 75000 рублей, а время проведения работ 11 дней.

Источник



Ремонт крышки багажника Форд Фокус

Вот неболь­шой фото­очёт ремон­та крыш­ки багаж­ни­ка авто­мо­би­ля Ford Focus.

Хозяй­ка авто­мо­би­ля еха­ла зад­ним ходом и столк­ну­лась с пре­пят­стви­ем. В резуль­та­те дефор­ми­ро­ва­лась левая часть крыш­ки багажника.

Крыш­ка багаж­ни­ка дефор­ми­ро­ва­лась не толь­ко в месте уда­ра, а так­же согнул­ся её левый край посе­ре­дине. Вто­ро­сте­пен­ные дефор­ма­ции рас­про­стра­ни­лись даль­ше места столк­но­ве­ния, бли­же к сере­дине панели.

Для нача­ла ремон­та сни­ма­ем шиль­дик и зачи­ща­ем область ремон­та куда будут при­креп­лять­ся вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты зачист­ной насадкой.

Для вытя­ги­ва­ния повре­жде­ние я исполь­зо­вал спот­тер, вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты и вытя­ги­ва­ю­щий само­дель­ный рычаг.

При­креп­ля­ем мас­су споттера.

Пер­вым делом нуж­но вер­нуть фор­му дефор­ми­ро­ван­ной пане­ли. При­ва­ри­ва­ем вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты к дефор­ми­ро­ван­но­му углу крыш­ки багажника.

Воз­дей­ству­ем вытя­ги­ва­ю­щим рыча­гом, одно­вре­мен­но нуж­но про­сту­ки­вать на воз­вы­шен­но­сти, обра­зо­ван­ные во вре­мя сми­на­ния угла крыш­ки багаж­ни­ка. Для про­сту­ки­ва­ния я исполь­зо­вал рих­то­воч­ный моло­ток, а так­же гла­дил­ку. После выправ­ле­ния угла и воз­вы­шен­но­стей напря­же­ние на при­ле­га­ю­щем метал­ле ослаб­ля­ет­ся, далее воз­вра­ща­ем загиб с сере­ди­ны края крыш­ки багаж­ни­ка. Это дела­ет­ся сна­ча­ла про­сто рука­ми, насколь­ко это воз­мож­но, потом под­кла­ды­ва­ем под­держ­ку с обрат­ной сто­ро­ны крыш­ки багаж­ни­ка, а с лице­вой сто­ро­ны про­сту­ки­ва­ем рих­то­воч­ным молот­ком. Металл, при­ле­га­ю­щий к глав­но­му повре­жде­нию был рас­тя­нут, поэто­му я исполь­зо­вал спе­ци­аль­ную насад­ку спот­те­ра и режим для точеч­но­го нагре­ва и усад­ки. Такую же про­це­ду­ру мож­но делать и про­стым полу­ав­то­ма­том, если нет спот­те­ра, но это менее удоб­но. Кро­ме все­го про­че­го для выправ­ле­ния неболь­ших углуб­ле­ний был при­ме­нён моло­ток обрат­но­го дей­ствия, вхо­дя­щий в набор со споттером.

Зачи­ща­ем поверх­ность, обез­жи­ри­ва­ем и шпа­клю­ем.

Далее идёт грун­то­ва­ние, шли­фо­ва­ние грун­та, окле­и­ва­ние мас­ки­ро­воч­ны­ми мате­ри­а­ла­ми перед покрас­кой и покраска.

Так как повре­жде­ние нахо­ди­лось с краю пане­ли, то, что­бы не было отли­чия, кра­сить нуж­но с пере­хо­дом на сосед­нюю панель (левое зад­нее кры­ло). Лаком затя­ги­ва­ют­ся обе пане­ли полностью.

Источник

Ремонт замка багажника в автомобиле Ford Focus 2 с кузовом хэтчбек

Многие наслышаны о внезапной проблеме с замком багажника на хэтчбеке.
Меня она тоже не обошла стороной. Загрузив вещи в багажник попытался его открыть чтобы доложить коробку, но он не реагировал на нажатие кнопки. Походив вокруг него и поигравшись с сигнализацией 5 минут решили с товарищем, что скорее всего где то обрыв или сгорел предохранитель.
— Сказано — сделано, проверяем все предохранители — все целы.
— Скинули на 10 минут клемму с аккумулятора — а вдруг в это время поштудировал форумы и понял что нужно разбирать.
Собственно процесс не очень приятный:
1. Откидываем сиденья и вынимаем все из багажника.
2. Извлекаем клипсы из нижнего пластика багажника и откручиваем ответную часть замка.
3. С небольшим усилием вместе с пластиком поднимаем дверь.
4. Откручиваем 2 шурупа и снимаем обшивку двери багажника.
Начали с кнопки, сняли саблю и проверили мультиметром приходит ли что-нибудь на кнопку — Приходит около 3,5В. Прозвонили кнопку — на нажатия реагирует, значит проблема не в кнопке.
Прозвонили колодку которая вставляется в сам замок — напряжение приходит, значит с проводкой все ОК.
Попытались подать на контакты замка 12В — Молчит! Вот он виновник!
Разбираем замок — вспомнили всех инженеров Ford.
Добираемся до мотора — он просто лежит на контактах.

Подаем на мотор 12В — РАБОТАЕТ! Значит проблема с контактами.
Прозваниваем контакты — Обрыва нет!
Зачищаем и немного подгибаем контакты на которые ложится мотор

Источник

Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек Ford Focus 2 2005-2008

Замена упоров двери задка
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.1. Откройте дверь задка и зафиксируйте ее в открытом положении (например, деревянным бруском подходящей длины) или попросите помощника поддержать дверь. 2. Поддев отверткой, сдвиньте наружу фиксатор верхнего шарнира упора… 3. …и отсоединит.

Снятие и установка обивки двери задка
Обивка двери задка состоит из четырех частей: верхней, нижней и боковых — правой и левой. Верхнюю и боковые части обивки можно снять без применения инструмента, для снятия нижней части обивки потребуется отвертка с крестообразным лезвием.Для снятия верхней части обивки двери задка…1. …потянит.

Снятие и установка декоративной накладки двери задка
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», пассатижи с тонкими губками.1. Снимите нижнюю часть обивки двери задка (см. «Снятие и установка обивки двери задка»). 2. Разъедините колодку жгута проводов кнопки отпирания замка двери задка. 3. Отсоедините колодки проводов от правого… .

Снятие и установка спойлера двери задка
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», пассатижи с тонкими губками.1. Снимите дополнительный стоп-сигнал (см. «Замена дополнительного стоп-сигнала»).2. Снимите верхнюю часть обивки двери задка (см. «Снятие и установка обивки двери задка»). 3. Выверните пять болтов крепления спой.

Замена замка, защелки и кнопки открывания замка двери задка
Вам потребуются: ключи TORX Т30 и Т40, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.Для снятия замка двери задка выполните следующее.1. Откройте дверь задка.2. Снимите нижнюю часть обивки двери задка (см. «Снятие и установка обивки двери задка»). 3. Отсоедините от замка двери задка к.

Снятие и установка двери задка
Вам потребуется торцовая головка «на 10».1. Снимите всю обивку двери задка (см. «Снятие и установка обивки двери задка»).2. Снимите стеклоочиститель окна двери задка (см. «Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка»). Примечание Дверь задка обычно снимают для замены или ремонта, .

Источник

Ремонт двери багажника Ford Focus в Москве

Ремонт двери багажника Форд Фокус в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт двери багажника Ford Фокус в автомастерских города Москва

16 компании по ремонту автомобилей

• alt=»Afto-сервисе»/>
• ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
• +7 (495) 99. показать все

Новые отзывы об автосервисах (ремонт двери багажника ford focus) в Москве

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

Свежие вопросы автомастерским (ремонт двери багажника ford focus) в Москве

Возможно ли отремонтировать компрессор кондиционера на Renault Latitude,
машина не на ходу, если вам привести сам компрессор? не работает
эл. часть

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько будет стоить установка рейлингов на Додж Гранд Караван 2008 3, 3 бензин. Рейлинги в комплекте куплю.

Добрый день! На сайте сервисавто указано, что вы занимаетесь перетяжкой торпед. Подскажите, сколько стоит перетянуть торпеду на Infiniti fx35 и сколько займет по времени?

Добрый день!
Сколько будет стоить перетяжка торпеды на Infiniti fx35? На сайте сервисавто указано, что вы этим тоже занимаетесь.

Источник