Ремонт рамы Хендай Старекс: как побороть гнилые лонжероны?
В Многофункциональный Центр LFA обратился владелец Hyundai Starex первого поколения, что автоматически означало сгнившие раму и кузов, как и на Mitsubishi Delica Space Gear. Автомобили являются близнецами, а значит ремонт рамы минивэнов в данном случае идентичный.
Почему гниет рама и кузов у Хендай Старекс/Mitsubishi Delica L300 ?
Вместе с Hyundai Starex A1 у автомобилей интегрированная рама в отличии от близких по агрегатной части Mitsubishi Pajero Sport. В МФЦ LFA производят профессиональный ремонт рам японских внедорожников. Но и Делики со Старексами частенько бывают в стенах центра. Причиной всему является особая форма лонжеронов типа «профиль в профиле». Конструкция образует благоприятные для развития коррозии карманы. Даже с учетом ухода за рамой и отсутствия отложений в дождливую погоду происходит скопление влаги. Термоэффект ждать себя долго не заставляет. Нагрев от выхлопной системы образовывает паровой туман внутри профилей.
Многофункциональный центр LFA профессионально занимается ремонтом коммерческого транспорта, как рамного так и нет. Мы выполняем не только кузовные работы, но и ремонт двигателя, коробки передач, подвески и других агрегатов Хендэ Старекс
В каких местах гниет рама Hyundai Starex ?
В МФЦ LFA приезжали разные автомобили. Притом можно констатировать тот факт, что корейские автомобили подвержены коррозии гораздо больше японских. Металл на Старексе гораздо более уязвимый нежели на Делике. Тем не менее, кузов вместе с рамой и навесными элементами сгнивают полностью. Что касается рамы, то первыми в зону риска подпадают:
- передние лонжероны в районе стыка КПП и двигателя;
- площадки под чашками задних пружин;
- центральная часть рамы.
Одновременно с вышеперечисленным кошмарок сквозные дыры образуются на:
- сдвижной двери;
- порогах;
- задних арках;
- капоте;
- двери багажника;
- под защитным пластиком кузова;
- полу.
Ремонт рамы Хендай Старекс в МФЦ LFA
Как и в случае с ремонтом рам внедорожников перед реставрацией лонжеронов Hyundai Starex необходимо произвести снятие заднего моста, крепящегося на тяге Панара, карданного вала и системы выпуска. Достаточно долгим и кропотливом этапом является очистка рамы и частично днища для выявления всех очагов гнили, коих на микроавтобусе, к сожалению, великое множество. После чего мастера удаляют пораженные сквозной коррозией зоны до живого металла. Что касается легкой внутренней остаточной ржавчины, то она обрабатывается преобразователем ржавчины.
Стоит отметить, что в Сети существует масса примеров работ, где металл покрывается различными защитными грунтами. С одной стороны такой подход имеет место быть, но по опыту специалистов МФЦ LFA подобная процедура бесполезна. И причиной тому химическая реакция, разрушающая кристаллическую решетку металла. Коррозию можно приостановить на десять и более лет, но избавиться невозможно. А наибольшего результата приносит ударная обработка преобразователем ржавчины с добавления Цинка и Марганца.
Видео-обзор проблем Хендай Старекс от мастеров техцентра LFA
Ремонт интегрированной рамы Mitsubishi Delica и Hyundai Starex осуществляется с использованием металла 2 мм. Но благодаря заводской формы лонжерона «профиль в профиле» в местах соединения общая толщина достигает 4 мм. В случае с клиентским автомобилем был произведен следующий ремонт:
- вставка длиной более 100 мм в правой передней части;
- вставка длиной более 100 мм в левой передней части;
- изготовление площадки под заднюю правую пружину;
- изготовление площадки под заднюю левую пружину;
- локальный ремонт центральной левой части.
По итогу всей работы была выполнена ставшая уже визитной карточкой многоуровневая антикоррозийная обработка внутренних полостей и наружной плоскости рамы.
Почему стоит обратиться за ремонтом в LFA ?
Здесь не будет пафосных слов о невероятном опыте, лучших расходных материалах, сверхсовременных методах ремонта и т.д. LFA – это просто надежный сервис, который может стать для Вас «домашним» . Мы активно ведем несколько социальных сетей, а всех клиентов подробно информируем о ходе ремонта в WhatsApp, Viber и Telegram. Записывайтесь на ремонт и ТО Вашего автомобиля. Наш адрес: пос. Внуково, ул. Центральная, д.16с12 (карта проезда). У нас 640 кв.м сервисной зоны и охраняемая территория. Звоните по любым вопросам: 8 (495) 070-7007 или пишите в Whats App.
Источник
Кузовной ремонт Hyundai
Ремонт кузова является довольно популярной процедурой на сегодняшний день, которая относится к сложному виду работ. Комплекс восстановительных операций требует специальных инструментов, а также исключительно профессиональных навыков. К сожалению, практически каждый водитель рано или поздно сталкивается с необходимостью проведения кузовного ремонта для своего транспортного средства, в том числе и хендай h1.
Со временем, металлические поверхности начинают постепенно ржаветь, а потому ни в коем случае не следует затягивать с обслуживанием. После проведения своевременных процедур, транспортное средство еще долго сможет радовать своего владельца надежной и качественной работой.
- Имеем специализацию и долгий опыт
- Знаем все, даже редкие болячки авто
- Держим высокое качество и лучшие цены
Также кузов может быть поврежден не только от естественной коррозии, но и в результате дорожно-транспортного происшествия. Причем аварии могут быть с совершенно разными последствиями для машины. Однако, опытные специалисты способны восстановить структуру и геометрию поверхности даже при условии сильных разрушений и деформаций.
Ну и, конечно, самыми популярными причинами кузовного ремонта являются небольшие вмятины, которые необходимо устранить как можно быстрее. Это напрямую связано с тем, что свежие повреждения можно с легкостью исправить без покраски, так как у металла есть свойство «памяти». Старые вмятины наоборот – гораздо сложнее исправить, что сильно скажется на всей стоимости работ.
Цены в сервисном центре Starex Service
Стоимость услуг напрямую зависит от места и сложности проведения работ. Также большое значение имеет цена используемого материала, которая сильно зависит от вида и типа повреждений. Таким образом, конечная стоимость кузовных работ будет складываться из нескольких факторов, которые специалист оценивает самостоятельно.
| Наименование работ | Стоимость работ, руб. | Стоимость материала, руб. |
|---|---|---|
| Крыло пер. право/лево — окрас | 4900 | от 3500 |
| Крыло пер. право/лево — С/У | 1800 | |
| Крыло зад. право/лево — Р/С | 1500 | |
| Двери пер./зад право/лево — окрвс | 4900 | от 3500 |
| Двери пер./зад право/лево — С/У | 2800 | |
| Двери пер./зад право/лево — Р/С | 2400 | |
| Крыша — окрас | 9800 | от 7500 |
| Крыша — Р/С | 3500 | |
| Капот — окрас | 7350 | от 5500 |
| Капот — С/У | 1800 | |
| Капот — Р/С | 1200 | |
| Крышка багажника — окрас | 7350 | от 5500 |
| Крышка багажника — С/У | 1800 | |
| Крышка багажника — Р/С | 1500 | |
| Пороги — окрас | 3500 | 2500 |
| Накладка заркала | 2000 | 1000 |
| Бампер пер. — окрас | 4900 | от 3500 |
| Бампер пер. — С/У | 2500 | |
| Бампер пер. — Р/С | 900 | |
| Бампер зад. — окрас | 4900 | от 3500 |
| Бампер зад. — С/У | 1800 | |
| Бампер зад. — Р/С | 900 | |
| Ветровое стекло — замена | 3600 | |
| Стекло крышки багажника — замена | 4800 | |
| Боковое стекло (клкеное) — замена | 2400 | |
| Фара — С/У | 900 | |
| Фанарь — С/У | 450 |
С/У — снятие-установка
Р/С — разобрать-собрать
Виды кузовных работ
Наши специалисты выделяют следующие категории:
- Полноценное восстановление кузовной геометрии. Приведение геометрических параметров к заводским. При необходимости осуществляются процедуры по резке и сварке металлов.
- Лакокрасочные мероприятия. Осуществляются исключительно после проведения восстановительных и ремонтных работ.
- Локальная окраска. Проводится точечно, для некоторых деталей, которые были заменены или повреждены. Огромное внимание уделяется цвету и оттенку, с целью избежать дисбаланса и неравномерности.
- Абразивная полировка. Используется только в том случае, когда ЛКП имеет небольшие повреждения в виде мелких дефектов и неглубоких царапин. В качестве рабочего материала выступают специальные пасты, с разными показателями зернистости.
- Частичные антикоррозийные мероприятия. Поврежденные области и элементы зачищаются до уровня общей поверхности металла. Для осуществления такой задачи используются специальные преобразователи ржавчины.
- Выравнивание вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия. Осуществляется удаление особо проблемных участков согласно особой технологии (Dellen ohne Lackieren), которая не требует покраски.
- Реставрация заднего или переднего бампера. Может проводится разными способами и с применением разного оборудования, в зависимости от типа, качества материала и степени деформации.
- Восстановление порогов. Комплекс процедур направленных на восстановление элементов для установки домкрата.
- Жестяные работы. Представляют собой наиболее сложный перечень операций, сопоставимых с деятельностью ювелира.
- Сварочные работы. Осуществляются при помощи специализированного оборудования и профессионального сотрудника, который обладает необходимыми знаниями и навыками.
- Стапельные кузовные работы. Проводятся за счет особого устройства, которое предназначено для восстановления сильно деформированного кузова, в результате масштабной аварии.
- Рихтовка. Осуществляется с целью выравнивания геометрии при помощи специального молотка и контопора.
Подводя итог, в случае возникновения каких-либо вопросов относительно кузовных работ, у вас всегда существует возможность связаться с нашими представителями по номеру телефона. Также для удобства можно воспользоваться специальным чатом и сотрудники компании свяжутся с вами в ближайшее время.
Источник
Кузовной ремонт Хендай Старекс
От качественного восстановления силовой структуры кузова автомобиля Hyundai Starex зависит его дальнейший эксплуатационный период. Такой автомобиль предназначен для перевозки пассажиров, поэтому к нему предъявляются повышенные требования в области безопасности. Специалисты по кузовным работам нашего сервисного центра обладают большим опытом восстановительных работ. Современные ремонтные методы позволяют квалифицированно подготовить Хендай Старекс к ремонту, а также произвести все операции по восстановлению заводской геометрии кузова. Сервисный центр начал свою работу в 2001 году и за короткое время заслужил репутацию одного из самых технически оснащенных авторемонтных предприятий Москвы.
Кузов должен обладать жесткостью на кручении и изгиб, а также высокой прочностью. Часто после мелких либо серьезных столкновений происходит смещение и деформация одних деталей, что вызывает смещение других деталей. Даже небольшой удар может ослабить силовую структуру и вызвать серьезные последствия, в результате которых нарушается герметичность кабины, автомобиль самопроизвольно отклоняется от траектории прямолинейного движения, а также нарушается взаимное расположение между механизмами и агрегатами транспортного средства.
Запчасти для кузовного ремонта Хендай Старекс
Наша компания является поставщиком оригинальных запасных частей, которые обладают высоким качеством и эксплуатационным ресурсом. Выбор деталей доступен непосредственно на территории компании, ввиду наличия склада запасных частей в ремонтной зоне. Вы подберете все необходимые наименования запчастей, который при вас будут установлены на автомобиль. На регулярной основе, на реализуемые нами запчасти и расходные материалы, действуют дисконтные программы, которые предлагают выгодные условия приобретения запчастей со скидками до 20 %.
Обслуживание и кузовной ремонт Хендай Старекс
Инструментальная база нашего предприятия состоит из различных стапелей, 3D стендов, которые позволяют определить правильный ход восстановительных операций. Метод беспокрасочного удаления вмятин позволяет устранять мелкие дефекты без демонтажа деталей. Краски подбираются при помощи современного компьютерного стенда.
При необходимости проведения квалифицированного и оперативного восстановительного кузовного ремонта своего транспортного средства, обращайтесь в нашу компанию и вы будете довольны результатом нашей работы.
Источник
Ремонт Хендай Гранд Старекс
Специализированный ТехЦентр «ИТА Моторс»
выполняет профессиональное обслуживание и ремонт
Hyundai Starex, Hyundai Grand Starex
- Партнер Starexclub.ru с 2012 года.
- Более 5000 ремонтов Хендай Гранд Старекс.
- Более 300 отзывов по обслуживанию Hyundai Grand Starex.
- Автосервис оснащен специальным оборудованием и инструментом для обслуживания легких коммерческих автомобилей.
- Наши мастера обладают высокой квалификацией и многолетним опытом.
Отзывы о нас:
Мы устраняем неисправности быстро и качественно:
- Ремонт двигателя, ремонт ГБЦ, замена цепей ГРМ, ремонт турбины, ремонт топливной системы, замена трубок отопителя салона.
- Ремонт ходовой части, ремонт тормозной системы, техническое обслуживание.
- Ремонт электрооборудования, перепрошивка ЭБУ и удаление сажевого фильтра.
- Кузовной ремонт, ремонт глушителей и многое другое.
Наши цены
* Предложение действует при условии приобретения запчастей и расходных материалов в «ИТА Моторс».
* Предложение действует при условии проведения ТО по схеме: замена масла в ДВС+масляного+топливного+воздушного фильтров и приобретения всех расходных материалов в ТехЦентре «ИТА Моторс»
** Предложение действует в филиале «ИТА Моторс» на улице Шоссейная. При условии проведения ТО по схеме: замена масла в ДВС+масляного+топливного+воздушного фильтров. Предложение действует при условии приобретения всех расходных материалов в ТехЦентре «ИТА Моторс»
Популярные виды работ по Хендай Старекс
- Замена и ремонт турбин
- Перепрошивка ЭБУ и удаление сажевых фильтров
- Ремонт и заглушка ЕГР
- Ремонт топливных насосов и форсунок
- Ремонт глушителей
- Ремонт рулевых реек и насосов ГУР
- Ремонт МКПП
- Ремонт электрооборудования
- Усиление рессор
- Кузовной ремонт
Дополнительные услуги для Хендай Гранд Старекс
Загорелся значок Check Engine, затруднен пуск двигателя, увеличился расход топлива или масла? Выявить все неполадки поможет полная проверка технического состояния в нашем автосервисе.
Первое техническое обслуживание Hyundai Grand Starex рекомендуем провести через 2000 км пробега, последующие – через каждые 10 000 км.
Мы поможем восстановить геометрию кузова Вашего Hyundai Grand Starex на стапеле, выполним рихтовку, выправим вмятины с использованием современного оборудования.
Всем нашим клиентам мы предлагаем:
- Уютная зона ожидания
- Присутствие при ремонте
- Консультирование на всех этапах работы
- Прозрачные цены, отсрочка платежа
- Запчасти в наличии
- Гарантия на все установленные запчасти и выполненные работы
- Акции. Скидки постоянным клиентам, дисконтные карты!
Наши преимущества
Будьте с нами:
ТЦ «ИТА Моторс» специализируется на ремонте
Hyundai Grand Starex
Наши преимущества
Популярные виды работ по Хендай Гранд Старекс
- Замена и ремонт турбин
- Перепрошивка ЭБУ и удаление сажевых фильтров
- Ремонт и заглушка ЕГР
- Ремонт топливных насосов и форсунок
- Ремонт глушителей
- Ремонт рулевых реек и насосов ГУР
- Ремонт МКПП
- Ремонт электрооборудования
- Усиление рессор
- Кузовной ремонт
Текущие акции
Замена цепей ГРМ 9500*
*Указанное предложение действует при условии приобретения полного комплекта ГРМ (13 предметов) в ТЦ «ИТА Моторс».
Замена турбины 4900*
*Указанное предложение действует при условии приобретения масла ДВС, масляного и воздушного фильтра в ТЦ «ИТА Моторс».
Техцентр «ИТА Моторс» выполняет профессиональный ремонт корейских микроавтобусов и фургонов Hyundai Grand Starex. Автосервис оснащен специальным оборудованием и инструментом для обслуживания легких коммерческих автомобилей. Мастера обладают высокой квалификацией и многолетним опытом. Мы устраняем неисправности быстро и качественно, предоставляем гарантию на все установленные запчасти и выполненные работы. Наши расценки значительно ниже дилерских. Сервис «ИТА Моторс» регулярно проводит акции и предлагает специальные условия сотрудничества постоянным клиентам.
Проконсультироваться со специалистом и записаться на диагностику и ремонт Хендай Гранд Старекс в Москве можно по телефону:
Цены на ремонт Хендай Гранд Старекс *
1. Ремонт подвески
2. Ремонт двигателя ТО
3. Ремонт рулевого управления
4. Ремонт тормозной системы
5. Ремонт системы отопления и охлаждения
6. Ремонт КПП и сцепления
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Передняя подвеска | |
| Подшипник ступицы колеса (замена) | 2800 |
| Рычаг передний нижний (замена) | 2800 |
| Амортизатор передний (замена, 1 сторона) | 1800 |
| Стойка стабилизатора переднего (1 сторона, замена) | 650 |
| Втулка стабилизатора переднего (2 стороны, замена) | 1100 |
| Пружина передняя (1 сторона, замена) | 1800 |
| Опора шаровая (1 сторона, замена) | 1600 |
| Задняя подвеска | |
| Рессора в сборе (1 сторона, замена) | 2500 |
| Амортизатор задний в сборе (1 сторона, замена) | 1050 |
| Пружина задняя (1 сторона, замена) | 1800 |
| Стойка стабилизатора задняя (1 сторона, замена) | 650 |
| Втулка стабилизатора (1 сторона, замена) | 550 |
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Двигатель (диагностика) | 500 |
| Двигатель (капитальный ремонт) | 65000 |
| Прокладка клапанной крышки (замена) | 6900 |
| ГРМ (замена) | от 14500 |
| Фильтр воздушный (замена) | 250 |
| Фильтр топливный (замена) | 450 |
| Масло в двигателе (замена) | 450 |
| Шайбы топливных форсунок (замена) | 5400 |
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Насос гидроусилителя (замена) | 3800 |
| Ремень приводной (замена) | 1400 |
| Ремень приводной + ролики (замена) | 2400 |
| Тяга рулевая (замена) | 950 |
| Наконечник рулевой (замена) | 650 |
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Тормозная жидкость (замена) | 1100 |
| Диск тормозной передний (1 сторона, замена) | 1600 |
| Колодки тормозные задние дисковые (замена) | 850 |
| Колодки тормозные задние барабанные (замена) | 3200 |
| Диск тормозной задний (1 сторона, замена) | 1600 |
| Суппорт тормозной передний (1 сторона, замена) | 900 |
| Колодки тормозные передние дисковые (замена) | 850 |
| Колодки тормозные задние барабанные (1 сторона, замена) | 1600 |
| Шланг тормозной передний (1 сторона, замена) | 900 |
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Водяной насос (замена) | 4200 |
| Термостат (замена) | 2400 |
| Антифриз (замена) | 1100 |
| Радиатор (замена) | 5500 |
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Сцепление в сборе (замена) | 10000 |
| Цилиндр сцепления главный (замена) | 3200 |
| Цилиндр сцепления рабочий (замена) | 1050 |
| Масло АКПП (замена) | 2500 |
* Внимание! Стоимость всех работ по ТО и ремонту автомобиля Хендай Гранд Старекс подпадает под Акцию «Спеццена»! Только для наших клиентов мы «заморозили» эти цены с 2012 года!
Основные ремонтируемые узлы Хендай Гранд Старекс
- Головка блока цилиндров
- Сцепление
- Ремень ГРМ
- Форсунки
- Сальники коленвала
- Подушка двигателя
- Клапанная крышка
- Бензонасос
- Турбокомпрессор
- Опора двигателя
- Стойки амортизаторов
- Шаровая опора
- Ступицы передних колес
- Стабилизатор
- Подрамник
- Верхний и нижний рычаг
- Рессоры заднего моста
- Сайлентблок подрамника
- Карданный вал
- Тормозные колодки
- Задние барабаны
- Суппорт
- Стояночный тормоз
- Тормозные цилиндры
- Клапан–распределитель
- Тормозные диски
- Моторное масло
- Масло КПП
- Антифриз
- Тормозная жидкость
- Топливный фильтр
- Воздушный фильтр
Будьте с нами:
Дополнительные услуги для Хендай Гранд Старекс
Загорелся значок Check Engine, затруднен пуск двигателя, увеличился расход топлива или масла? Выявить все неполадки поможет полная проверка технического состояния в нашем автосервисе.
Первое техническое обслуживание Hyundai Grand Starex рекомендуем провести через 2000 км пробега, последующие – через каждые 10 000 км.
Мы поможем восстановить геометрию кузова Вашего Hyundai Grand Starex на стапеле, выполним рихтовку, выправим вмятины с использованием современного оборудования.
Типичные проблемы для Hyundai Grand Starex
Из опыта: сложности в работе автомобиля
Хендай Гранд Старекс изначально производился для внутреннего корейского рынка, и его кузов чувствителен к российским дорожным реагентам и резким перепадам температур. Рекомендуется проводить антикоррозионную обработку кузова и днища
Необходимо проверять контакты и провода управления центральным замком
Hyundai Grand Starex обладает достаточно большой массой, и при интенсивном разгоне/торможении на плохих дорогах деформируются тормозные диски. Требуется замена дисков и тормозных колодок
Проблема встречается на моделях 2013 и 2014 года выпуска. Нуждается в перепрограммировании блок ЭБУ
Возможно, растянулся цепной привод. Необходима замена цепи ГРМ
Вышел из строя выжимной подшипник или вилка сцепления, возможен механический износ диска. Требуется ремонт или замена сцепления
Необходимо заменить два амортизатора двери
Скорее всего, произошел обрыв шатуна. Основная причина — некачественное масло и агрессивный стиль вождения нагруженного автомобиля. Также необходимо проверить состояние распредвала
Ремонт Хендай Гранд Старекс в Москве
Если вы столкнулись с любой из перечисленных проблем, обратитесь в Техцентр «ИТА Моторс»
Опытные мастера быстро диагностируют и устранят любые неисправности.
Чтобы записаться на ремонт Хендай Гранд Старекс в Москве, свяжитесь с нами по телефону:
Источник