Ремонт тормозной системы автомобиля MAN

В современных грузовых автомобилях тормозные системы — это сложные механизмы, разобраться в которых могут только квалифицированные специалисты. И даже в таком случае для качественного ремонта необходимо высококлассное оборудование, которое соответствует всем мировым стандартам.

Ремонт в КОМДОРАВТО

Любой ремонт в сервисном центре КОМДОРАВТО начинается с компьютерной диагностики автомобиля. Это позволит быстро и точно определить причину неисправности, что позволяет сэкономить время на ремонте. Дальше, в зависимости от результатов диагностики, специалисты компании устранят любые неисправности вашей тормозной системы. А именно:

Увеличение тормозного пути. Если это прослеживается, то тормозная система сильно потеряла в эффективности.
Проблемы с педалью тормоза. Проваливание, заедание, свободный ход. Все это может стать причиной внезапного отказа тормозов.
Скрип, стук или пульсация тормоза.
Занос автомобиля в сторону во время торможения.
Неравномерный износ колодок. Это говорит о том, что тормозная система работает ассиметрично. Нередко именно это становится причиной опасных заносов.
Нагревание тормозных барабанов. Влияет на работоспособность не только тормозной, но и других систем автомобиля, расположенных рядом.

Преимущества КОМДОРАВТО

Сервисный центр компании КОМДОРАВТО оснащен самым современным оборудованием, соответствующим строгим требованиям производителя и позволяют осуществлять ремонт любой сложности.

Высококвалифицированный персонал, прошедший специальное обучение.
Современное оборудование и полный набор специального инструмента.
18 действующих постов.
Наличие линии инструментального контроля MAH
На все запасные части и произведенные работы вам предлагается гарантия на 1 год.

Информация об автомобилях, обслуживаемых в сервисном центре КОМДОРАВТО, вносится в единую базу. Это позволяет отслеживать техническое состояние автомобиля в течение всего срока эксплуатации.

Источник

Ремонт и замена тормозных кранов MAN

Неисправности в работе тормозов могут проявляться в том, что сама машина тормозит нормально, а прицеп нет. При этом можно услышать шипение, если внимательно осмотреть прибор и прислушаться. В этом случае можно его демонтировать и провести ремонт главного тормозного крана «МАН», либо можно приобрести и установить новый механизм.

Чтобы сэкономить, многие водители рекомендуют поискать аналогичные аппараты от других моделей грузовиков, т.к. иногда механизмы от одной машины подходят для другой. В частности, на старых версиях грузовых автомобилей «МАН ТГА» (на которых нет EBS) стоят краны, которые отличаются от таких же приборов более поздних модификаций только отсутствием электронного датчика контроля над ускорением воздуха.

Преимущества ремонта тормозного крана МАН в САС №1

Провести грамотную диагностику и качественный ремонт могут только мастера профессионального автосервиса. Наша компания в Москве предлагает услуги по сервисному обслуживанию, которое предполагает все виды ремонтных работ. У нас можно сделать:

демонтаж;
разборку;
замену деталей, сборку, установку;
проверку, настройку, регулировку.

Тормозную систему можно отрегулировать, чтобы тормоза на прицепе «схватывали» быстрее.

По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18

Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а

Источник

Ремонт грузовых автомобилей Man (Ман)

MAN – надежная, качественная техника немецкого производителя. Грузовые автомобили Manдовольно распространены на дорогах России. Они используются для грузоперевозок, в строительстве и на производстве. И как любая техника – подвержены поломке. Наиболее частые поломки грузовиков Man следующие:

Наличие воздуха в топливной системе;
Не работает подача топлива;
Забит топливный или воздушный фильтр и другие.

Наименование	Стоимость
Замена масла	1700
Замена передних колодок дисковый тормоз	3200
Замен задних колодок дисковый тормоз	3200
Замена передних колодок барабанный тормоз	3200
Замена шкворня конический	7000
Замена шкворня цилиндрический	7000
Проточить тормозной барабан	1100
Суппорт тормозной заменить	2400
Суппорт тормозной ремонт, от	3500
Энергоакумулятор заменить	2200
Диски тормозные заменить (Перед)	3500
Диски тормозные заменить (Задний)	3500
Сальник задней ступицы заменить	3500
Ступица передняя заменить	3500
Тормозная камера заменить	700
Тормозная камера ремонтd	400
Замена задних накладок барабанный тормоз	850
Замен рулевой тяги в сборе	1980
Замена наконечника рулевой тяги	850
Замена одной передней рессоры	7000
Замена одной задней полурессоры	4800
Замена амортизатора	1100
Торсион кабины заменить, Renault	4500
Подушка кабины передняя заменить	900
Подушка кабины задняя заменить	900
Замена передних втулок кабины	8000
Замена задних втулок кабины	4000
Насос подъема кабины заменить	2500
Цилиндр подъёма кабины заменить	4000
Замена пневморессоры	2200
Сальник хвостовика заменить	3540
Сцепление заменить (тягач)	13500
Сцепление заменить (фургон)	13500
Редуктор задний С/П	7000
ПГУ заменить	2200
Трос КПП заменить, от	1000
Подушки двигателя перед,заменить	2000
Подушки двигателя задняя заменить	2000
Замена главного тормозного крана	3500
Замена крана влагоотделителя	3500
Замена блока подготовки воздуха APM	3500
Замена датчика уровня пола	700
Калибровка уровня пола	900
Замена воздушных кранов, от	2500
Ремонт воздушных кранов, от	1500
Замена форсунок	1100
Замена насоса низкого давления	2500
Замена дозирующего блока ТНВД	900
Замена насоса ручной подкачки	2500
Регулировка клапанов DCI	5000
Замена компрессора DCI	6000
Замена компрессора MAGNUM	6000
СП топливный бак, от	2000
Замена топливозаборника	2000
Низкое давление топлива, замерить	700
Обратку топлива, замерить	700
Турбина заменить	4500
Прокладка поддона, заменить	4200
Радиатор, заменить, от	5800
Вискомуфта, заменить, от	3500
Стартер заменить, от	2500
Генератор заменить, от	2500
Ремни приводные заменить (все), от	3000
Заменить ремень генератора, от	1500
Заменить ремень вентилятора, от	1500
Помпа заменить, от	4500
Термостат заменить, от	2000
Диагностика электронных систем, от	2500
Ремонт электрики грузовиков, от	1000
Ремонт электронных компонентов, от	1000

* Цены на сайте носят ознакомительный характер, просьба обращаться к нашим менеджерам по телефону: +7 (499) 113-16-77

С полным перечнем работ Вас ознакомят наши менеджеры по телефону: +7 (499) 113-16-77

Источник

Тема: Кран главный тормозной. Травит воздух. (Ромыч)

Член клуба

Re: Травит воздух с главного тормозного крана

Сообщение от Ромыч

Проще простого.
И, главное, не спешить.

Тем более по тем ссылкам есть чертежи, порядок сборки видно. Дерзайте.

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей

Член клуба

Re: Травит воздух с главного тормозного крана

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Домашняя страница
Просмотр статей

Член клуба

Re: Кран главный тормозной. Травит воздух. (Ромыч)

Сообщение от Ромыч

Такой нужен
DT 4.90861

Номер с компрессора на всякий случай спишите

Re: Кран главный тормозной. Травит воздух. (Ромыч)

Re: Травит воздух с главного тормозного крана

Сообщение от Ромыч

Re: Травит воздух с главного тормозного крана

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Домашняя страница
Просмотр статей

Член клуба

Re: Кран главный тормозной. Травит воздух. (Ромыч)

Ещё раз проверь кран главный тормозной:

Чтобы убедится что именно кран главный тормозной травит,
нужно,
открутить выход 21 и 22,
если будет травить из крана — ремонт,
если с трубок открученных — то,
не кран главный тормозной,
а в зависимости от конструкции пневматики, разные краны после крана главного тормозного.

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Домашняя страница
Просмотр статей

Член клуба

Re: Кран главный тормозной. Травит воздух. (Ромыч)

Клапан управления тормозами прицепа

Проверка неработоспособности клапана (травят другие краны и клапана):
когда травить главный тормозной кран при снятом стояночном тормозе ("ручнике"),
отсоединить трубки от
клапана управления тормозами прицепа на входах 41 и 42 (задний и передний тормоз),
если травит с клапана управления тормозами прицепа — негоден.

Схема и подключение:
41 — вход задний тормоз
42 — вход передний тормоз
43 — вход стояночный тормоз
11 — вход питание с третьего контура (выход 23 с защитного клапана)
12 — выход питание прицепа
22 — выход тормоза и стояночный тормоз прицепа

Источник