Замена подшипника стиральной машины Samsung
Как проводится замена подшипника стиральной машины в нашем сервисе
Замена подшипника в стиральной машине Samsung — довольно распространенная услуга, цена которой зависит от сложности работы и типа устройства. К примеру, существуют агрегаты с вертикальной загрузкой, в которых подшипник устанавливается с двух сторон барабана. А модели с фронтальным люком предполагают наличие этого элемента лишь с одной стороны. Также в системе присутствуют сальники, которые тоже необходимо заменять.
Как определить, что подшипник нужно поменять
- Стиралка в процессе работы гудит;
- Барабан при вращении потрескивает, сходит с оси;
- На выстиранных вещах прослеживаются ржавые пятна;
- Прекращение барабанного вращения. Это крайний случай, который следует за полным игнорированием первых признаков поломки.
Главная причина такой неисправности-регулярная перегрузка машинки самсунг тяжелым бельем. Обычно она рассчитана на 4-5 килограмм, и, если превысить этот лимит, то подшипники выходят из строя и нуждаются в замене.
Если у вас нет большого опыта в ремонте стиральной машины Samsung, то лучше не пытаться справиться с поломкой самостоятельно. Отличным вариантом будет обратиться в специализированный сервис, который отправит к вам домой квалифицированного специалиста. Как правило, в мастерских есть услуга срочного вызова, для клиентов, которым необходимо как можно быстрее отремонтировать стиральную машину Samsung. Цена будет зависеть от разных факторов проведения замены (сложность, используемый материал).
Куда нужно обращаться
В Москве есть множество специализированных мастерских. Выбирать стоит те, что хорошо себя зарекомендовали.
Наша компания является одной из лучших в Москве, и вы убедитесь в этом. Мы работаем с 2008 года, за это время наши мастера отремонтировали более четырнадцати тысяч устройств. Богатый профессиональный опыт позволяет им справиться с любой проблемой. Цены понравятся даже самому экономному клиенту.
- Бесплатная диагностика;
- Выезд курьера;
- Гарантии от двух месяцев до года;
- Доступная стоимость, официальный прайс, доступный для ознакомления на сайте.
Чтобы оформить заявку на вызов специалиста, звоните по номеру: +7 (495) 150-29-71, наши операторы сразу же ответят вам. Адрес фирмы: ул. Маросейка, д. 6/8, кабинет №6, если хотите посетить сервисный центр лично. Обращайтесь к нам, мы вас не разочаруем!
Источник
Как поменять подшипник на стиральной машине Самсунг: рекомендации профессионалов
Самсунг является одним из мировых лидеров по производству стиральных машин. В этой нише рынка имеет большее влияние, пожалуй, только LG. Это значит, что стиральные машины этой фирмы есть у многих, поэтому спрос на информацию о ремонте сегодня в сети очень большой.
На примере модели S1052 мы сегодня разберем процесс замены подшипника. Машинка эта выпускалась и продавалась в 2009-2010 гг., поэтому сегодня их ремонтируют массово. Как уже говорилось выше, устройство машинки мало чем будет отличаться и от современных аналогов, поэтому информация будет актуальной и для них.
Подшипник качения для стиральной машины
Поломка подшипника довольно распространенная неприятность, так как эта деталь работает механически и постоянно испытывает на себе нагрузки различных силы и характера. Их не ремонтируют, а сразу меняют. Поэтому для работы нам в первую очередь потребуется ремкомплект. Включает он в себя следующие составляющие:
- Подшипники качения.
- Сальник.
- Смазка – используется специальный состав, поэтому ни в коем случае не меняем его на другой.
От модели к модели размеры запасных частей и их форма могут отличаться, поэтому очень важно подобрать их правильно. Каждый ремкомплект имеет маркировку, что позволяется его отличать. На следующем рисунке представлена таблица, в которой обозначена маркировка деталей под некоторые модели стиральных машин.
Таблица комплектующих для стиральных машин Самсунг
Если своей модели вы здесь не находите, то поищите информацию дополнительно в интернете и возвращайтесь на наш сайт, читать про их замену.
Таблица 1. Набор инструментов
Также пригодятся: металлическая трубка или шпилька, смазка, плоскогубцы.
Снятие бака
Итак, мы все подготовили – можно начинать. Для того чтобы добраться до подшипника, нам потребуется сначала снять бак, который нужно освободить от всех удерживающих его деталей. В этой главе мы пошагово пройдем по всем этапам разборки.
Совет! Перед началом ремонта обязательно отключите прибор от розетки, чтобы избежать поражения электрическим током.
Шаг 1 – снятие верхней крышки
Конструкция стиральной машины устроена так, что детали связаны между собой не только за счет винтов и саморезов, но еще и при помощи специальных защелок и металлических язычков. По этой причине и разборка, и сборка устройства осуществляется в одном порядке. Сразу скажем, что это не говорит о том, что заменить подшипник нельзя иным путем, мы выбрали самый быстрый и правильный способ на наш взгляд.
Шаг 1 – снятие верхней крышки
Итак, разборка начинается со снятия верхней крышки. Держится она за счет двух саморезов, расположенных с задней стороны. Выкручиваем их крестовой отверткой.
Совет! Чтобы не перепутать крепеж, его стоит сразу сортировать, а еще лучше дополнительно как-то маркировать. Так, нормальная обратная сборка будет гарантирована.
Затем сдвигаем крышку назад, освобождая ее от фиксации к передней панели управления. Отложите ее в сторону, чтобы она не мешала вам.
Шаг 2 – снятие порошкоприемника
Переходим к снятию верхней передней панели, на которой установлена плата – «мозги» стиральной машины. Начинаем с извлечения порошкоприемника – это та подвижная деталь, которую мы вытаскиваем для закладывания стирального порошка. Выдвиньте ее до конца, найдите пластиковый рычаг у основания, как показано на фото, нажмите на него вниз и потяните деталь снова на себя. Выйдет она легко, больших сил прилагать не нужно, чтобы ничего не сломать.
Шаг 2 – снятие порошкоприемника
Шаг 3 – откручивание панели
Далее выкручиваем два самореза, которые находились за порошкоприемником. На фотографии мы их обозначали красными стрелками.
Шаг 3 – откручивание панели
Разворачиваем машинку. С другой стороны имеется еще один винт, который также нужно выкрутить.
Этот винт находится с другой стороны
Шаг 4 – снятие верхней панели
Тянем за нижний край панели, чтобы освободить ее от верхних защелок, цепляющихся за металлический корпус устройства. Затем переверните аккуратно панель, но не дергайте. Сзади вы увидите, что к ней подходит множество проводов, объеденных коннекторами – на данной модели их 5 штук. Вытаскиваем их по одному, отщелкивая фиксаторы, если они имеются. Перепутать их местами при обратной сборке невозможно, так как они либо имеют уникальную форму, либо помечены разными цветами.
Шаг 4 – снятие верхней панели
Шаг 5 – снятие нижней панели
Далее снимаем нижнюю панель. Она крепится только при помощи трех защелок. Для ее снятия воспользуемся шлицевой отверткой, которую нужно просунуть в щель между панелями (лицевой и нижней) и аккуратно поддеть деталь. Делаем так по краям и центру, после чего убираем элемент также в сторону.
Шаг 5 – снятие нижней панели
Шаг 6 – снятие лицевой панели
Теперь снимаем самую большую панель, на которой закреплена дверца. Снизу ее удерживают 4 самореза, которые, как не сложно догадаться, тоже выкручиваются.
Шаг 6 – снятие лицевой панели
Выкручиваем и верхний крепеж
Точно также на 4 самореза панель крепится и сверху. Как видите, крутить приходится много, поэтому мастер пользуется электрической отверткой, которая очень легкая и компактная, и прекрасно справляется с поставленной задачей.
Популярные модели электрических отверток
Освобожденная от винтов панель остается висеть за счет небольших крючков. Не спешите ее снимать, так как нам необходимо еще посмотреть, что происходит за дверцей.
Цены на популярные модели электрических отверток
Шаг 7 – снятие резинки с панели
Открыв дверцу, вы увидите, что панель дополнительно связана с резиновой деталью, соединяющей ее и бак стиралки. Отогните край. За ним будет стягивающий металлический хомут в виде пружины. Необходимо отыскать его защелку и разомкнуть ее при помощи плоской отвертки. Отправьте хомут внутрь бака, чтобы он не потерялся.
Шаг 7 – снятие резинки с панели
Теперь подденьте края резинового переходника и стяните ее с передней панели. После этого аккуратно панель снимается с крючков и переворачивается. Не тяните ее, так как с обратной стороны установлен блокирующий замок, к которому подходят провода. Аккуратно отсоедините их – теперь деталь свободна.
Шаг 8 – снятие части корпуса с порошкоприемником
Чтобы в дальнейшем ничего не мешало работе, советуем сразу снять и ту часть корпуса стиральной машины, на которой закреплен порошкоприемник. Снимется эта деталь вместе с ним, а также клапаном на подачу воды. Клапан показан на фото – от него выходит резьба для подключения подающего воду шланга.
Шаг 8 – снятие части корпуса с порошкоприемником
Итак, отсоединяем подходящие к клапану провода – там всего одна фишка. Затем выкручиваем два винта с обратной стороны стиралки, которые держат деталь.
Убираем крепеж спереди
Спереди эту часть корпуса удерживают 7 винтов, расположение которых мы отметили на фотографии. Откручиваем все и извлекаем деталь, аккуратно подталкивая клапан, чтобы он не цеплялся за края отверстия резьбой.
Всю снимаемую конструкцию еще удерживают два патрубка, которые идут от порошкоприемника – патрубок сопун, через который из бака выходит воздух и заливной патрубок, через который подается вода. Зафиксированы они при помощи стальных зажимов, которые нужно сдавить и вытянуть деталь.
Также обратите внимание, что с другого края провода, идущие к плате, могут быть привязаны на пластиковую стяжку к снимаемой части корпуса. Аккуратно срезаем ее ножницами, после чего, наконец-таки, элемент можно снять.
Шаг 9 – отключаем все мешающее работе снизу
Обращаемся к нижней части стиральной машины. Для того чтобы снять бак, нам нужно отсоединить его от всего, что к нему подключается. В этой части это: 1 и 3 – провода запитывающие тэн; 2 – датчик температуры (под ним еще будет небольшой провод заземления, который на фото не видно); 4 – патрубок на пресостат; 5 – сливной патрубок; 6 – амортизаторы; 7 – провода питающие мотор.
Шаг 9 – отключаем все мешающее работе снизу
Отключать указанные элементы можно прямо в таком же порядке, как они перечислены выше. Обратите внимание, что они могут быть дополнительно стянуты для фиксации проволокой. Они цепляются за различные узлы, поэтому аккуратно все откручивайте, чтобы ничего не повредить. Освобожденные провода убирайте в стороны, и, по возможности, фиксируйте, так как они могут зацепиться за бак при его извлечении.
Провод заземления прикручен винтом к корпусу стиральной машины
Совет! Вообще, работая внутри, очень легко изранить свои руки, поэтому купите тонкие перчатки, которые защитят кожные покровы.
Сливной патрубок крепится к баку на хомут, стянутый винтом. Его выкрутить необходимо при помощи крестовой отвертки.
Амортизаторы бака крепятся к корпусу при помощи двух болтов. Расположены они в глубине машинки, поэтому вам потребуется длинная накидная головка, как на фото.
Обратите внимание на то, что конструкторы компании продумали, как до болтов добираться – спереди в корпусе с двух сторон имеются специальные отверстия. Можно выкрутить крепления и гаечными ключами, но это долго, неудобно, да и все руки исцарапаются.
Затем амортизаторы нужно немного подогнуть к центру, чтобы они не мешали в дальнейшем.
Шаг 10 – снятие грузов
В принципе, бак уже освобожден, и его можно снять, однако прикрученные грузы сильно его утяжеляют. Чтобы не надрываться, рекомендуем их предварительно скрутить при помощи гаечного ключа. Один утяжелитель находится снизу, а второй прямо на баке сверху.
Шаг 10 – снятие грузов
Интересно знать! Сейчас грузы используют бетонные, а раньше на машинки ставили чугунные и стальные детали. Смена материала произошла по понятным причинам – удешевление производства.
Шаг 11 – снятие бака
Теперь бак у нас висит только на верхних пружинах. Приподнимаем его и извлекаем их из отверстий, за которые они цепляются.
Шаг 11 – снятие бака
Узнайте, что означают коды ошибок стиральных машин Аристон с пошаговым разбором, в специальной статье на нашем портале.
Замена подшипников
Итак, мы с вами сняли бак, и четвертая часть работы у нас уже завершена. Переходим к извлечению подшипников и замене их на новые.
Шаг 1 – снятие ремня передачи
Переворачиваем бак закладным отверстием вниз и видим там ременную передачу, соединяющую шкивы электромотора и барабана. Чтобы добраться до подшипника, который находится внутри бака, нам потребуется его разобрать. Первым делом снимаем ремень. Для этого натяните его и отведите в сторону, он легко соскочит.
Шаг 1 – снятие ремня передачи
Шаг 2 – снятие мотора и амортизаторов
Далее откручиваем болты, удерживающие мотор и амортизаторы. Их убрать нужно в любом случае, иначе расколоть бак не получится. Удобнее работать, если бак поставить на пол двигателем кверху.
Шаг 2 – снятие мотора и амортизаторов
Мотор крепится всего на 1 болт. Открутив его, поднимите агрегат и потяните на себя – с другой стороны он «сидит» на шпильке.
Шаг 3 – снятие пружин с бака
Крышки бака стянуты между собой при помощи кольцевых металлических пружин. Снимаются они довольно просто – под их узкую сторону подсовывается плоская отвертка или носок небольшого молоточка, и деталь поддевается до снятия. Когда будете все ставить на место, их нужно будет просто защелкнуть.
Шаг 3 – снятие пружин с бака
Разъединяем бак, внутри которого вы найдете барабан и тэн, закрепленные на разных частях. Далее мы будем работать с задней крышкой.
Шаг 4 – откручивание шкива
Укладываем бак на барабан. Мы видим, что шкив прикручен к нему на болт. В данном случае потребуется накидной ключ, но во многих моделях тут будет нужен шестигранник. Зажимаем барабан ногами, чтобы он не прокручивался, вставляем ключ и короткими резкими ударами сдвигаем болт с места. Как только он поддастся, просто крутим его против часовой стрелки.
Шаг 4 – откручивание шкива
Далее снимаем шкив, под которым вы увидите вал. Его нужно извлечь из подшипника, для чего может потребоваться молоток, так как посадка детали очень тугая. При этом, чтобы не деформировать вал, нужно обратно закрутить болт до упора и бить по нему.
Совет! Если видите, что вал никак не поддается и приходится увеличивать силу удара, замените родной болт на сторонний, чтобы не испортить его головку.
Итак, выбиваем вал, после чего выкручиваем болт и отсоединяем заднюю крышку бака от барабана. На фото ниже виден сальник, который весь в грязи. Под сальником находятся заветные подшипники, до которых мы уже практически добрались. Пока откладываем эту деталь в сторону и внимательно осматриваем вал, так как от его состояния напрямую зависит, будет ли работать новый подшипник.
Задняя крышка бака после извлечения барабана
Первое, на что нужно обратить внимание – это выработка вала под подшипником. Определить визуально отслужившую свое деталь сможет легко мастер, любителям будет сложнее. Просмотрите, чтобы вал не был истончен в этом месте. Если таковая ситуация имеет место быть, то вероятно, что подшипник начнет проворачиваться вокруг него, что недопустимо. Портиться вал может как раз по вине неисправных подшипников, поэтому так важно вовремя проводить ремонт, не усугубляя ситуации.
Ремонт в таком случае потребует замены крестовины, что обойдется вам в несколько раз дороже.
Шаг 5 – извлечение сальника
Переходим непосредственно к замене подшипника. Кладем крышку бака на пол и поддеваем чем-нибудь сальник. В нашем примере мастер это делает при помощи «крокодилов». Осматриваем состояние подшипника. Если он рассыпался, то в 99% случаев замены крестовины не избежать. Это вам дополнительная подсказка того, как понять, насколько изношен вал.
Шаг 5 – извлечение сальника
Шаг 6 – выбиваем подшипник
Берем приготовленную трубку, либо любую удобную проставку и начинаем аккуратно выбивать подшипник с посадочного места. При этом периодически разворачивайте крышку, чтобы контролировать, не перекосилась ли деталь – вполне реально, что ее заклинит, и работа ваша сильно осложнится. Выбиваем равномерно до тех пор, пока не получим нужный результат.
Шаг 6 – выбиваем подшипник
Напоминаем, что подшипников два. Менять мы будем каждый, даже если один из них в рабочем состоянии, так как неизвестно насколько еще хватит ресурса уже послужившей детали.
Шаг 7 – извлечение коренного подшипника
Второй подшипник выбивается с другой стороны. При этом под барабан нужно подложить дощечки, чтобы не сломать ушки на краях крышки бака. Выбиваем его аналогично.
Шаг 7 – извлечение коренного подшипника
Шаг 8 – установка нового подшипника
Наконец-то мы добрались до момента установки нового подшипника. Делать мы это будем без опрессовки и следующим образом. Ставим его в посадочное отверстие ровно, без перекосов. Начинаем подбивать его со всех сторон, чтобы его не заклинило. Бить при этом допускается только по внешней обойме, так как есть риск повредить внутренности детали. Работа ведется до упора, пока не будет заметно, что дальше деталь не погружается.
Шаг 8 – установка нового подшипника
Корневой подшипник можно установить аналогичным способом, но мы пойдем другим путем. Используем винтовой пресс – так быстрее, но будет он в наличии только у мастеров.
Запрессовка корневого подшипника
Пресс вставляется с внешней стороны. Изнутри на него накручивается головка, которая по мере затягивания будет вдавливать подшипник глубже. Процесс показан на фото выше.
Далее нужно установить новый сальник, который также легко вдавить без повреждений за счет этого же пресса. Если его нет, то также аккуратно забиваем деталь. Затем необходимо смазать вал при помощи специальной смазки, которая приобретается вместе с ремкомплектом. Барабан вставляется в подшипники, после чего проверяется, нет ли люфта. Если все в порядке, то одеваем шкив и затягиваем его болтом. Если же чувствуются некоторые подвижки, то это вам будет третья подсказка о необходимости замены крестовины. Изношенный вал не прослужит долго, если он будет проскальзывать в подшипнике, то, во-первых, приведет к его перегреву, а во-вторых, у машинки попросту не будет крутиться барабан.
Сборка стиральной машины осуществляется в обратной последовательности. Думаем, описывать все снова, нет никакой необходимости, просто пролистайте статью в обратном направлении. Также вы можете просмотреть приложенные к публикации видео, которые также послужат хорошими методичками.
Видео – Замена подшипников в стиральной машине Samsung
Как перевозить холодильник: лежа или стоя – этот вопрос беспокоил каждого человека, которому приходилось когда-либо переезжать. Существуют различные хитрости и нюансы, которые помогут перевезти столь габаритную технику, поэтому в специальной статье рассмотрим наиболее практичные варианты транспортировки холодильников.
Источник
Как заменить подшипник в стиральной машине Самсунг
Даже надежные машинки марки Samsung требуют внимания, особенно после 5-7 лет эксплуатации. Если заменить шланг, манжету и ремень – легкие задачи, то замена подшипника барабана стиральной машины Самсунг может потребовать усилий, времени, и денег.
На последнем можно сэкономить, если попытаться все сделать своими руками.
Как заменить подшипник: подготовка
Замена подшипника в стиральной машине Самсунг – единственно верное решение при поломке, так как ремонт этого компонента часто невозможен.
Начать подготовку к работам стоит с поиска подходящих запчастей. Сейчас рынок (как магазины, сервисные центры, так и в интернете) предлагает огромный выбор подшипников для любых моделей стиралок Самсунг. В комплекте вы получите:
- сами подшипники;
- сальники;
- смазку.
Чтобы не перепутать и не купить неподходящий комплект, сообщите продавцу точную модель и год выпуска вашей стиральной машины. Чтобы было легче сориентироваться, посмотрите таблицу запчастей для машинок Samsung:
Помимо самой детали вам необходимо подготовить небольшой комплект инструментов. Чтобы демонтировать крепежи, раскрутить бак на 2 части, выбить подшипники, вооружитесь:
- небольшим медным молотком;
- смазкой или WD-40;
- гнутым ключом-шестигранником;
- маркером;
- шпилькой из металла;
- пассатижами;
- разводным ключом;
- ключами различной модификации;
- индикаторной, минусовой и плюсовой отвертками;
- герметиком.
Все это поможет вам произвести замену подшипника своими руками по всем правилам.
Извлечение бака из машины Самсунг
Собрав все необходимые инструменты, можно начинать разбираться, как заменить подшипник в стиральной машине Самсунг.
Подготовьте удобное место, в котором вы будете разбирать машинку – в ванной его может быть недостаточно, поэтому, если есть возможность, перенесите технику в мастерскую или в гараж.
Далее вам нужно снять «лишние» детали, мешающие демонтировать бак. Разбирать нужно последовательно, чтобы не потерять запчасти и крепления, поэтому внимательно сортируйте и раскладывайте все, что снимете с машины.
Разбирайте корпус СМ по такой схеме:
- Демонтируйте верхнюю панель. Чтобы сделать это, открутите два крепежа, расположенные по углам на задней стенке. Потом обеими руками возьмите крышку и потяните к себе, а затем вверх. Сняв панель, отставьте ее, чтобы не мешала.
- Снимите приемник стиральных средств. Это проще простого:
- вытащите лоток до максимума;
- прижмите клапан, расположенный посередине;
- второй рукой слегка приподнимите лоток и тяните к себе;
- если вы все сделали правильно, приемник соскочит.
- Сняв приемник порошка, открутите шланги, которые подают в него воду, а также патрубок, по которому растворенный порошок заливается в бак. Хомуты разожмите, используя плоскогубцы.
- Вверху стиралки вы увидите противовес. Он похож на большой кирпич или камень. Подберите подходящую головку, чтобы открутить крепежи.
Аккуратно! Противовес тяжелый, не уроните его на себя или на машинку.
- Далее потребуется демонтаж резинки уплотнителя.
Снять резиновую манжету на стиральной машине Самсунг несложно:
- Открутите два болта, которые удерживают блокиратор люка.
- Снимите датчик – это нужно для того, чтобы не порвать проводку при снятии манжеты.
- С помощью тонкой отвертки подденьте проволочный хомут.
- Ведите отвертку под хомутом, пока не наткнетесь на крепеж. Ваша задача – ослабить его.
- Ослабьте болт и снимите хомут.
- Засунув пальцы под манжету, потяните ее к себе.
Можете не доставать уплотнитель полностью. Смысл в том, чтобы он не препятствовал снятию фронтальной панели.
Далее уложите машинку на бок, чтобы получить доступ ко дну СМА. Снимите дно, открутив 4 болта, удерживающие крышку. Отложите ее.
Приступайте к электронике:
- Найдите двигатель и сливной насос. Снимите всю проводку, подсоединенную к этим деталям. Если есть такая возможность, запишите процесс разборки на видео, чтобы потом не перепутать все провода. Если это неудобно, то промаркируйте все, используя маркер.
Важно! Контакты, которые соединяют провод с датчиками, очень слабые, поэтому постарайтесь их не повредить. Если найдете перегоревшие контакты или провода, замените их сразу же.
Теперь нужно снять стойки – замена подшипника стиральной машины Samsung с ними невозможна. Концы стоек прикрепляются к баку четырьмя болтами, с другой стороны стойки прикручены к корпусу машинки.
Внизу ничего, кроме мотора, больше не снимайте. Помпа вам также не помешает – достаточно только будет снять патрубки, идущие к ней.
Оставьте стиралку в горизонтальном положении – так вам будет удобнее снимать клапан залива воды вместе с идущими к нему трубками и датчиками.
Снимите провод, соединенный с датчиком клапана, после чего открутите крепления, которые его удерживают. Снимите клапан, отложите. В конце снимите 4 пружины, на которых висит бак.
Снятие крышек
Теперь осталось всего ничего, чтобы пробраться к баку, – нужно снять только стенку и переднюю крышку. Панель управления держится на 5 болтах. Открутив их, вы легко ее снимите.
Главное – не повредите проводку панели управления!
Переднюю стенку удерживает около десятка крепежей. Найдите их все и открутите. Снимите крышку и отложите. Кстати, под фронтальной крышкой есть еще один противовес меньшего размера, чем основной. Возьмите торцевой ключ и открутите его.
Теперь все, что ранее вам мешало достать бак, устранено. Можете доставать движок и бак. Важно при этом не повредить проводку и другие уязвимые компоненты, чтобы не добавить себе работы.
- Переверните бак.
- Снимите ремень со шкива.
- Шестигранником открутите шкив. Если крепеж шкива идет туго, капните немного WD-40, чтобы не сорвать болт.
Вы справились с рутинной работой и разобрали практически всю машинку. Теперь, вы можете разобрать бак, чтобы вживую увидеть, какие подшипники стоят в вашей стиральной машине Самсунг, и убедиться в том, что их нужно поменять.
Разборка бака
Так как стойки уже были откручены ранее, осталось устранить только зажимы и скобы. В этом вам помогут инструменты. Особых тонкостей и трудностей с этой работой обычно не возникает.
Снимите верхнюю часть корпуса бака, чтобы был виден барабан. Затем снимите нижнюю часть. В итоге у вас должно остаться:
- Верхняя половина бака с отверстием люка по центру.
- Нижняя половина бака с нагревателем.
- Барабан и ось.
Раз уж вы провели такую работу, не зацикливайтесь только на подшипниках – попутно проверьте все, к чему получили доступ.
Например, можно проверить внутренность бака на повреждения или же проверить ТЭН на грязь и накипь, короткое замыкание и пробой на корпус (последние две проверки делаются тестером). Если вы нашли проблемы с нагревателем, то можно очистить его от известкового налета или полностью заменить на аналогичный.
Демонтаж и монтаж подшипников в машине Самсунг
Перед тем как заменить подшипник на стиральной машине, нужно его достать. Действуйте по такой схеме:
- Во втулке бака вы найдете 2 подшипника разных размеров.
- Чтобы достать большой, его надо выбить снаружи в сторону бака, используя шпильку.
- Меньший выбивается изнутри бака.
- Возьмите шпильку, приставьте к краю подшипника и легонько стукните молотком. Прислоните шпильку ко второму краю и снова легонько стукните – так идите по всей окружности подшипника, пока тот не выскочит.
Внимание! При выбивании детали никогда не бейте в одно и то же место. Точек для битья должно быть минимум 3 штуки. Иначе подшипник выйдет криво или может застопориться во втулке, и у вас будут лишние проблемы.
Кстати, снять подшипники вы можете в любой автомастерской – у слесарей есть специальные съемники. Поэтому, если есть такая возможность, можете обратиться к специалистам. Обычно такую работу они делают за символическую плату.
Не забудьте о сальниках:
- извлеките отработанные элементы;
- возьмите чистую тряпочку и протрите втулку внутри;
- смажьте новые сальники смазкой, которая идет в комплекте с подшипниками;
- установите сальники.
После этого можете сажать подшипники. Делайте это таким образом:
- установите деталь во втулку и пальцами посадите ее туда;
- на второй подшипник положите деревянный брусок;
- ударьте несколько раз по детали, пока та не сядет.
Частые ошибки любителей
Если вы еще не знаете, сколько стоит подшипник на стиральную машину Самсунг, то предупреждаем, что хорошая деталь стоит около 600 рублей. И если вы что-то сделаете неправильно, то придется покупать снова и снова или обращаться к мастеру.
Мы перечислим типичные ошибки мастеров-любителей, чтобы вы посмотрели, как делать не нужно. Чаще всего домашние мастера допускают такие промахи:
- обрывают проводку УБЛ;
- рвут манжету;
- повреждают шкив, снимая его с оси;
- обрывают крепежные болты;
- обрывают проводку термодатчика или ТЭНа;
- отрывают патрубки, если забыли снять или ослабить хомуты;
- разбивают втулку при выбивании подшипников (в этом случае нужно менять барабан).
Нужно знать эти ошибки, чтобы не повторить их самому в процессе ремонта. Если что-то не выходит или забылось, лучше прочитайте статью еще раз или распечатайте инструкцию и действуйте строго по ней.
Сохраните в закладках наш сайт, чтобы не потерять ценные советы по замене подшипников.
Источник
Замена подшипника на стиральной машине Самсунг
Стиральные машины Самсунг отличаются качеством и надежностью, но и они периодически ломаются. Одной из наиболее часто встречающихся неисправностей является деформация и выход из строя подшипника. Чтобы заменить этот узел (ремонту они не подлежат), владельцу устройства следует обратиться в сервисный центр. Если же пользователь желает сэкономить приличную денежную сумму, он может поменять подшипник на стиральной машине Самсунг самостоятельно в домашних условиях. Для этого нужно знать, как выполнить эту работу и приобрести запасные детали.
Признаки и причины неисправности
Подшипники в стиральной машине Самсунг предназначены для правильного вращения барабана во время стирки и отжима. В ходе работы сальник, защищающий их от попадания влаги, постепенно разрушается, в результате вода проникает в посадочное место и вымывает смазку. Возникает повышенное трение, в результате которого подшипник деформируется и разрушается.
Существует целый ряд признаков, свидетельствующих о том, что подшипник разрушился и его необходимо заменить.
Во-первых, это повышенный шум во время стирки, при отжиме переходящий в гул и сильный стук.
Во-вторых, если открыть люк стиральной машины Самсунг и вручную провернуть барабан, можно заметить, что он очень тяжело прокручивается либо стучит и болтается. Это также верный признак деформации подшипника.
В-третьих, после завершения стирки на белье могут появляться темные пятна, похожие на смазку. Это еще один явный симптом выхода подшипника из строя.
При появлении хотя бы одного из этих признаков необходимо срочно заменить подшипники. Если не провести ремонт, это может привести к деформации вала и крестовины, замена которых обойдется гораздо дороже.
Подготовка к ремонту
Чтобы заменить неисправные подшипники, владельцу стиральной машины Самсунг потребуется приобрести новые, а также сальники и специальную смазку. Обычно сервисные центры производителя и специализированные магазины предлагают ремкомплекты, в которых есть все необходимое. Заказать их также можно через Интернет. Чтобы правильно выбрать нужные детали, следует назвать продавцу марку и модель стиральной машины.
Помимо запчастей, чтобы заменить подшипники, необходимо подготовить различный инструмент. Для выполнения ремонта потребуются:
- Обычный или резиновый молоток.
- Комплект рожковых ключей и головок.
- Долото или металлическая шпилька.
- Шлицевые и крестовые отвертки.
- Индикатор.
- Разводной ключ.
- Силиконовый герметик.
После того, как все необходимое собрано, новые подшипники приобретены, необходимо отключить от сети стиральную машину, снять шланг подвода воды и отсоединить технику от канализации. Далее нужно переместить стиральную машину Самсунг на просторное место и подготовить один-два стола, чтобы разместить снятые узлы и панели.
Разбор стиральной машины Самсунг
Перед разбором стиральной машины Самсунг нужно подготовить телефон или фотоаппарат и делать снимки техники перед снятием каждой детали, особенно – перед отключением проводки. Это необходимо, чтобы избежать ошибок при сборке устройства и не допустить новых неисправностей в случае неправильных действий.
Разборка стиральной машины происходит в следующем порядке:
- Выкрутить два самореза, расположенных с тыльной стороны по углам, сдвинуть верхнюю крышку назад, поднять и убрать в сторону.
- Выдвинуть отсек для моющих средств, нажать вниз фиксатор, чуть приподнять кювету и вытащить из посадочного места.
- Отсоединить и убрать в сторону шланг для подачи воды в отсек для порошка и патрубок, ведущий от кюветы в бак. Для этого необходимо пассатижами разжать удерживающие хомуты.
- Выкрутить удерживающие болты и снять верхний противовес.
- Открыть люк стиральной машины Самсунг. Чтобы убрать манжету, следует снять хомут. Для этого нужно поддеть отверткой пружину, удерживающую его края, снять и удалить ее вместе с хомутом. После этого края манжеты можно заправить внутрь.
- Закрыть люк, выкрутить крепеж, удерживающий переднюю панель. Саморезы находятся сверху и снизу. Аккуратно сдвинуть в панель, чтобы получить доступ и отсоединить провод блокировки люка. Убрать панель в сторону.
- Перевернуть набок стиральную машину Самсунг, открутить саморезы, отсоединить и убрать дно. Сфотографировать и отключить провода, идущие к двигателю и сливной помпе.
- Отсоединить патрубок, идущий от помпы к баку.
- Выкрутить крепеж, вытащить и убрать в сторону мотор.
- Убрать стойки крепления бака, предварительно выкрутив удерживающие саморезы на баке и внизу корпуса.
- Открутить и вытащить нижний противовес.
- Не меняя положения стиральной машины Самсунг (на боку) вернуться к верхней части, отсоединить патрубки и провода, идущие к клапану залива воды. Выкрутить крепеж, вытащить клапан.
- Отсоединить четыре пружины-противовеса, удерживающие бак с барабаном в подвешенном состоянии.
- Выкрутить крепеж, осторожно разжать защелки, отключить провода и снять панель управления.
Теперь можно извлечь бак из корпуса стиральной машины Самсунг.
- Уложить резервуар таким образом, чтобы иметь доступ к шкиву.
- Снять ремень.
- Заблокировать шкив и выкрутить удерживающий его болт. Если он не поддается, смазать его WD-40 и немного подождать.
- Снять шкив.
- Найти болт, аналогичный удерживающему шкив, вкрутить его и легкими ударами молотка выбить вал. Удары должны быть нанесены под прямым углом, чтобы не погнуть узел.
Теперь необходимо разобрать бак, чтобы вытащить барабан и заменить сальники и подшипники.
Половины соединены специальными зажимами, которые легко разъединяются и снимаются. После того, как они сняты, требуется раскрыть резервуар на две части и вытащить барабан.
Перед тем, как заменить подшипник, можно осмотреть и выполнить техническое обслуживание других деталей, например, осмотреть и очистить от накипи нагревательный элемент. Также важно осмотреть вал и крестовину: если они повреждены, их следует заменить, в противном случае просто очистить от грязи и смазки. Для вала можно использовать мелкую наждачную бумагу, для крестовины – тряпку или губку.
Замена подшипника
Подшипники и сальники находятся на задней крышке бака. Чтобы заменить эти детали, их придется сначала выбить из посадочных мест.
- Первым удаляется внешний подшипник. Для этого потребуется взять долото и молоток и легкими ударами по кругу, не допуская перекосов выбить деталь. Бить нужно только по внешней стороне подшипника, чтобы не допустить повреждения посадочного места. Запрещено бить только в одну точку, мест для удара должно быть несколько, в противном случае подшипник будет перекошен или застрянет во втулке, что приведет к дополнительным сложностям.
- Аналогичным образом выбивают и второй, меньший, подшипник, перевернув половину бака внутренней стороной вверх.
- Также необходимо удалить старые подшипники.
- После того, как изношенные детали удалены, необходимо вытереть втулку изнутри насухо чистой тряпкой, удалив грязь и остатки смазки. После этого нужно нанести новую смазку, идущую в комплекте с подшипниками и установить новые сальники.
- Теперь необходимо заменить подшипники. Начать следует с внутреннего. Его следует установить во втулку, убедиться, что она стоит ровно, а затем вбить ее внутрь. Для этого необходимо взять долото и молоток и равномерно бить по кругу, не допуская перекоса. Бить требуется только по внешней стороне подшипника.
- После установки внутреннего подшипника нужно перевернуть половину и вбить внешний.
Замена подшипников завершена, можно приступать к сборке техники.
Сборка стиральной машины Самсунг
Первое, что потребуется сделать владельцу стиральной машины Самсунг – установить на прежнее место барабан со шкивом и собрать бак. Между его половинами нужно нанести герметик, чтобы избежать протечек. Герметик должен быть выдерживать высокие температуры и щелочную среду, поэтому стоит выбирать только качественный материал.
Собирать стиральную машину Самсунг нужно в обратной последовательности, если в процессе разборки были сделаны фотографии – рекомендуется сверяться с ними, это значительно упростит процесс и позволит избежать ошибок, особенно при подключении проводки.
После сборки нужно оставить стиральную машину Самсунг на то время, которое потребуется для полного застывания герметика. После этого технику необходимо подключить к водопроводу и сливу, включить в сеть, засыпать небольшое количество стирального порошка и запустить тестовую стирку. Она необходима, чтобы вымыть грязь, смазку и устранить неприятные запахи, которые могли появиться в ходе ремонта. После завершения программы нужно посмотреть под стиральную машину и убедиться, что она не протекает и под ней не появляется влага.
Если в ходе выполнения тестовой стирки стиральная машина Самсунг работает тихо, не издает посторонних звуков и не протекает, это говорит о том, что владельцу устройства удалось успешно заменить подшипники и завершить ремонт.
Как не допустить выхода подшипников из строя
Чтобы избежать повторного выхода из строя подшипников, нужно соблюдать рекомендации по эксплуатации стиральной машины Самсунг. Так, в первую очередь не следует допускать перегруза, для стирки требуется загружать ровно то количество белья, которое допускается выбранной программой.
Также рекомендуется быть осторожным при загрузке объемных вещей. Их следует равномерно распределять по внутренней поверхности барабана, потому что дисбаланс также отрицательно сказывается на состоянии подшипников.
Заключение
Если в процессе работы стиральной машины Самсунг наблюдается шум, гул или иные посторонние звуки, это говорит о том, что требуется заменить подшипник. Выполнить эту работу можно в домашних условиях, если знать правильный порядок действий по замене деталей. В процессе разборки техники следует фотографировать каждый шаг, чтобы безошибочно выполнить обратную сборку, особенно – подключить проводку. Для замены стоит выбирать только качественные подшипники, дешевые аналоги могут оказаться недолговечными, а значит, владельцу устройства в скором времени придется проводить повторный ремонт.
Стоит понимать, что если нет уверенности в собственных силах и в том, что получится успешно заменить подшипники, стоит обратиться к профессионалам и доверить им выполнение ремонтных работ.
Источник